近日,據(jù)外媒報道,馬自達(dá)汽車位于日本本土的所有工廠將全面恢復(fù)生產(chǎn),預(yù)計將于7月底恢復(fù)白班、夜班雙班模式工作制。與此同時,馬自達(dá)工廠將進(jìn)一步提升產(chǎn)量,以彌補(bǔ)上半年因疫情所損失的產(chǎn)能。
據(jù)悉,馬自達(dá)將在7月27日重啟最后一個未復(fù)工的日本工廠;墨西哥工廠將恢復(fù)周一至周四生產(chǎn)機(jī)制;東南亞地區(qū)的泰國工廠復(fù)產(chǎn)狀況仍在規(guī)劃中。
『馬自達(dá)2(海外)』
受疫情影響,馬自達(dá)汽車已向日本多家銀行及相關(guān)機(jī)構(gòu)申請3000億日元(約合人民幣198億元)的貸款,以應(yīng)對新冠肺炎疫情沖擊。部分銀行已同意向馬自達(dá)提供資金,同時還向其延長了貸款期限,目前部分貸款已經(jīng)到位。
銷量層面,今年2月,馬自達(dá)將銷量預(yù)期進(jìn)一步下調(diào)至150萬輛,相比上一財年下降了約4%。與此同時,為節(jié)約研發(fā)成本,馬自達(dá)計劃2022年3月前都不再推出重點(diǎn)車型,目前現(xiàn)有車型也不會做出重要改款或換代。
根據(jù)此前公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,馬自達(dá)4月全球銷售新車50362輛,同比減少54%,連續(xù)4個月同比下降,為2004年開始披露數(shù)據(jù)以來的最低銷量。中國為全球唯一一個銷量增長地區(qū),銷量同比增長1%至1.7萬輛?! ?月中旬,馬自達(dá)發(fā)布2019財年(2019年4月1日-2020年3月31日)財報,數(shù)據(jù)顯示,馬自達(dá)2019財年總收入為34303億日元(約合人民幣2276億元),同比下滑4%;營業(yè)利潤為436億日元(約合人民幣29億元),同比下滑47%,創(chuàng)8年來最低利潤水平。截至2019財年結(jié)束,馬自達(dá)現(xiàn)金流為-927億日元(約合人民幣-62億元)。(消息來源:日經(jīng)新聞)
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