捷達(dá)VS7和柯珞克哪個(gè)好？動(dòng)力、油耗全面剖析

要是說(shuō)近幾年什么車型最受歡迎，那非SUV莫屬，隨著消費(fèi)需求的不斷升級(jí)，向來(lái)火爆的SUV市場(chǎng)也在不斷進(jìn)化，如今各個(gè)汽車品牌在細(xì)分的SUV市場(chǎng)中，都有著非常豐富的車型，對(duì)此消費(fèi)者到底要如何來(lái)選呢?今天我們就特意挑選了其中德系品牌SUV代表的車型，捷達(dá)VS7和斯柯達(dá)柯珞克這兩款一起來(lái)看下：

德系：斯柯達(dá)柯珞克

斯柯達(dá)作為老牌汽車企業(yè)如今已有125年歷史，產(chǎn)品暢銷全球，如今，在125周年之際宣布旗下全系車型優(yōu)惠促銷，給消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)惠，掀起了一波熱潮。

柯珞克在家族化設(shè)計(jì)下加入了相當(dāng)多的獨(dú)有元素，整體造型前衛(wèi)時(shí)尚，直瀑式前臉比較修長(zhǎng)，視覺(jué)張力很強(qiáng)，沖擊力很足，看起來(lái)非常大氣，分體式大燈也很有設(shè)計(jì)感。

來(lái)到尾部，可以看到尾部的設(shè)計(jì)比較亮眼，首當(dāng)其沖的就是C形尾燈，造型前衛(wèi)，辨識(shí)度很高，妥妥的加分項(xiàng)，下方扁平的雙出排氣，凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。整個(gè)尾部設(shè)計(jì)也比較立體，層次感明顯，相對(duì)比較出彩。

柯珞克的內(nèi)飾也延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)，對(duì)稱式的設(shè)計(jì)給人一種規(guī)整的視覺(jué)感受，直白的線條勾勒倒也與大眾有幾分相似，整體的前部?jī)x表臺(tái)采用了大面積的軟性材質(zhì)包裹，并且中控部分具有比較明顯的層次感，并采用了偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載了9英寸移動(dòng)互聯(lián)多媒體系統(tǒng)搭載斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，智能化程度提升明顯，且提供基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)政策。

作為一輛緊湊型SUV，柯珞克的后排空間有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，腿部和頭部空間都比較出色，車身尺寸為4432*1841*1614mm，軸距為2688mm，如果單論軸距，柯珞克的軸距甚至超過(guò)了本田CRV和豐田RAV4，可以說(shuō)空間方面柯珞克就是越級(jí)的車型。

在動(dòng)力上，柯珞克搭載的是1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可以達(dá)到150，從上手駕駛體驗(yàn)上看，這套動(dòng)力總成的優(yōu)點(diǎn)在于爆發(fā)力比較強(qiáng)，渦輪的介入也是比較積極的，另外變速箱的換擋速度挺快，有利于動(dòng)力的及時(shí)輸出，開(kāi)起來(lái)也是更有樂(lè)趣。

自主：捷達(dá)VS7

對(duì)于我國(guó)消費(fèi)者而言，捷達(dá)這個(gè)名字肯定不陌生，自上世紀(jì)九十年代作為一汽-大眾的首款車型國(guó)產(chǎn)以來(lái)，捷達(dá)已經(jīng)在近三十年的時(shí)間里遍布了中國(guó)的大街小巷。

從設(shè)計(jì)上來(lái)看，捷達(dá)VS7的設(shè)計(jì)稍顯比較保守，就像是一臺(tái)放大版本的VS5，一眼看過(guò)去，你很難將捷達(dá)VS7與捷達(dá)VS5區(qū)分出來(lái)。捷達(dá)VS7采用了點(diǎn)陣式前格柵，在捷達(dá)標(biāo)志兩側(cè)是多個(gè)菱形的鍍鉻裝飾。前格柵與大燈組融合在一起，呈一個(gè)倒梯形，總感覺(jué)少了一些活力，真談不上設(shè)計(jì)性。

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)就是大眾的經(jīng)典布局，不過(guò)在內(nèi)飾用料方面，捷達(dá)VS7表現(xiàn)較普通，車身多處采用了硬塑料覆蓋，觀感尚可但觸感很一般。

捷達(dá)VS7因?yàn)槌杀究刂频脑?，VS7的內(nèi)飾用料和大眾還是有一定差距，幾乎不見(jiàn)什么軟包，車內(nèi)大面積的硬塑。然后在發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音棉和電瓶等部件上，也確實(shí)存在一定程度的缺失和簡(jiǎn)配。再然后就是整車NVH相比同價(jià)位或者同級(jí)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，還是做的不夠到位，胎噪和底盤(pán)傳到車內(nèi)的路噪隨著車速的上升逐漸放大，這在一定程度上會(huì)影響舒適性。

總結(jié)：由此來(lái)看，捷達(dá)VS7在做工和細(xì)節(jié)上要更粗糙，而斯柯達(dá)柯珞克則表現(xiàn)的更具科技感和智能化，在顏值上也要優(yōu)與捷達(dá)VS7，更是擁有著同級(jí)別領(lǐng)先的空間表現(xiàn)以及良好的動(dòng)力總成，并且它的油耗僅為5.9升。再加上如今斯柯達(dá)全系降價(jià)，柯珞克的售價(jià)從15.14-17.74萬(wàn)元，調(diào)整為12.99-15.99萬(wàn)元。這樣來(lái)看，斯柯達(dá)柯珞克更值得選擇!

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