近日,保時捷官方發(fā)布了新款Panamera的預(yù)告圖,新車將于8月26日進行全球首發(fā)。此前新款Panamera在紐博格林賽道刷出“長軸距車型”的最快圈速,現(xiàn)在公布了其完整刷圈的車內(nèi)視角錄像。
從預(yù)告圖上看,我們僅能看出新車在前保險杠兩側(cè)采用了雙層LED日行燈的設(shè)計,前大燈組內(nèi)部依舊是點陣排列的造型,但車燈下眼瞼部分有亮條,預(yù)計新車車燈外形會有小幅改變。
對于車身其它方面,與現(xiàn)款車型變化不是太大,新車的亮點還是集中在動力系統(tǒng)上面。新款Panamera創(chuàng)造了“長軸距車型”最快單圈的記錄,并擊敗了梅賽德斯-AMG GT 63 S,成績?yōu)?:29:81,這個成績對于一輛四門大型轎車來說真的是非??炝恕2贿^,我們不能說這是一輛標準的量產(chǎn)車完成的圈速,因為車內(nèi)還配備了防滾架、桶形座椅,以及定制版的米其林PS Cup 2輪胎,但保時捷表示市售版Panamera Turbo也一定會有幾個可升級的配置供選裝,并提升車輛性能。
動力方面,新車的Turbo版本可提供最大功率550馬力和最大扭矩770?!っ椎膭恿?shù),不過官方承諾依舊提供位于Turbo和Turbo S E之間的Turbo S車型。該車型將繼續(xù)搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,并且從視頻中我們可以發(fā)現(xiàn),視頻下方的參數(shù)中,刷圈車輛的最大功率瞬時高達634馬力,扭矩達到了832?!っ?。與常規(guī)的Panamera Turbo相比,動力參數(shù)還是有一個不小的提升。
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