11月8日,長安歐尚X5 PLUS車型的實(shí)車內(nèi)飾正式亮相,同時(shí)官方還公布了配置以及預(yù)售時(shí)間,新車將于11月19日正式開啟預(yù)售。新車可視作為長安歐尚X5車型的升級版,外觀、內(nèi)飾、尺寸等方面進(jìn)行了全方位的提升。
內(nèi)飾方面,新車采用了30英寸的全液晶儀表盤+多媒體顯示屏+功能屏的曲面三聯(lián)屏設(shè)計(jì),其中除了傳統(tǒng)的儀表盤以及多媒體屏外,在連屏的左側(cè)配備了一塊“駕駛輔助屏”,該屏幕可展現(xiàn)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航無縫顯示、左側(cè)A柱盲區(qū)輔助顯示、道路交通標(biāo)識輔助顯示等功能,保證了駕駛員對車輛信息的掌控。
此外,新車內(nèi)部整體采用了以黑色為主色調(diào),橙色為點(diǎn)綴色的搭配,座椅則采用了頭枕椅背一體化的運(yùn)動化設(shè)計(jì),配合三輻式多功能方向盤、電子式換擋機(jī)構(gòu)以及一些保留的物理按鍵,讓新車展現(xiàn)出了非常不錯(cuò)的年輕個(gè)性化屬性。
回顧外觀,新車采用了大尺寸的前進(jìn)氣格柵,內(nèi)部配備了點(diǎn)陣式的中網(wǎng)設(shè)計(jì),并在中網(wǎng)左側(cè)采用了異色作為點(diǎn)綴;整個(gè)車頭的面板采用了非常復(fù)雜的線條刻畫其兇悍的設(shè)計(jì),兩側(cè)的大燈組狹長而犀利,前包圍兩側(cè)復(fù)雜的通風(fēng)開口則展出了新車的動感屬性。
車身側(cè)面,新車采用了雙腰線設(shè)計(jì)前腰線從車頭延伸至前車門,后腰線則從后門延伸至尾燈處,兩條腰線將前后側(cè)翼子板的寬體樣式進(jìn)行了進(jìn)行一步的刻畫,配合車門下方內(nèi)凹式的筋線設(shè)計(jì),讓車輛展現(xiàn)出了強(qiáng)有力的肌肉感。此外,新車還在側(cè)裙位置輔以鍍鉻裝飾條進(jìn)行車長視覺的提升,輪圈則采用了雙五輻式的熏黑設(shè)計(jì),增強(qiáng)運(yùn)動氣息。
車尾部分,新車配備了一個(gè)小尺寸的車頂擾流板,并內(nèi)嵌了高位剎車燈以及后雨刷器,熏黑式的尾燈組則采用了類三角形的設(shè)計(jì)。具有不錯(cuò)的辨識度。新車后包圍則配備了尾部擴(kuò)散器裝飾版以及兩側(cè)仿雙邊共兩出排氣的鍍鉻裝飾,進(jìn)一步提升運(yùn)動感。車身尺寸方面,新車長寬高4540/1860/1610(1620)mm,軸距為2715mm。
動力方面,新車將搭載新一代藍(lán)鯨1.5T渦輪增壓高壓直噴四缸發(fā)動機(jī),最大功率為188馬力,最大扭矩為300牛·米,傳動系統(tǒng)方面,新車將匹配7速雙離合變速箱以及前輪驅(qū)動。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
汽車團(tuán)購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:新車,采用了,設(shè)計(jì),以及,方面
3月21日,全新起亞K4正式發(fā)布,新車定位緊湊型轎車,將在海外市場取代
近日,從國內(nèi)社交媒體上獲得了吉利/銀河/極氪/領(lǐng)克品牌的2024年新
寶馬集團(tuán)日前公布了2023財(cái)年業(yè)績報(bào)告,同時(shí)進(jìn)一步明確“新世代”產(chǎn)
日前,從國內(nèi)媒體處獲悉,別克2024年產(chǎn)品上市規(guī)劃,燃油車方面,新款昂科
近日,從官方獲悉,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司第六屆董事會第59次會議