5款8萬級SUV對比橫評，徹底解決你的選擇困難癥

隨著國家開放二胎政策，很多90后年輕家庭既想要有兒有女，又放不下詩和遠方，那么，一輛SUV就是最佳選擇。其中大部分消費者都把目光鎖定在8萬級別SUV，這個價格可以選擇的車型有很多，而且基本上都是自主品牌的天下，然而百花齊放通常讓人選擇困難，究竟哪款才深得你心?今天給大家推薦5款性價比很高的自主SUV——奕炫GS、榮威RX3、名爵ZS、帝豪GS、長安CS35PLUS，對比看看它們中間誰更大有所值。

從設(shè)計角度來說，這五款車的造型各有特點，內(nèi)飾用料以及做工都屬同級別主流水準(zhǔn)，至于是否符合各位的審美口味，或許就是那句"蘿卜青菜，各有所愛"了。所以我們不比顏值，接下來主要來先談?wù)勊鼈兊男旭偲焚|(zhì)，說到這一點，自主品牌相比合資品牌曾經(jīng)一度被國人詬病，那么這五款車的表現(xiàn)又如何呢?

操控PK，誰說SUV就不運動?

讓我們掀開引擎蓋，比拼一下5款車型的動力表現(xiàn)如何。

今年6月全新上市的奕炫GS和去年上市的同平臺車型奕炫一樣，強調(diào)運動基因。在動力上，奕炫GS同樣搭載了1.0TD"中國心"渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的整機性能達到了世界領(lǐng)先水平，在動力強勁的同時兼顧燃油經(jīng)濟性，此外還提供1.5T渦輪增壓發(fā)動機黃金動力選擇。

無獨有偶，榮威RX3配備搭載1.3T三缸發(fā)動機匹配6AT的車型以及1.6L+5MT/CVT，前麥弗遜后扭力梁半獨立懸掛符合同級標(biāo)準(zhǔn);全新名爵ZS搭載的NGC 1.3T 渦輪增壓發(fā)動機1.6L發(fā)動機;帝豪GS 2020款摒棄1.8L發(fā)動機，主推1.4T和1.5T兩款動力組合;長安CS35PLUS同樣提供1.4T藍鯨發(fā)動機和1.6L發(fā)動機兩款動力選擇。

從上表可見，這5款SUV均提供兩種動力選擇，可以滿足消費者多樣化的動力需求。而在動力參數(shù)上，5款車差別并不大，可以說是各有特點，對于家用SUV都夠用，那是否可以得出結(jié)論：它們的操控性能也大同小異呢?

答案當(dāng)然是no!動力輸出只是評定車輛操控能力的一個點，操控的差異要到彎道上才能見真章，而且要在彎道上達到一定極限才能感受出來。這方面奕炫GS有著得天獨厚的的優(yōu)勢，作為誕生于CMP全球模塊化平臺的SUV車型，沿襲了平臺WTCC/ WRC歐洲雙料冠軍底盤基因，加上法國人世界級的底盤調(diào)校技術(shù)，擁有與生俱來的駕控優(yōu)勢。2019年，東風(fēng)風(fēng)神基于CMP平臺打造的風(fēng)神奕炫賽車，首次出征CTCC中國杯賽事，就斬獲耀眼戰(zhàn)績，收獲了5個回合冠軍、4回合亞軍、2回合季軍。而對于那些想要兼得駕趣與空間靈活度的消費者而言，同樣來自CMP全球模塊化平臺的奕炫GS無疑是個魚和熊掌兼得的選擇。

同時，奕炫GS繼承CMP平臺高剛性車身結(jié)構(gòu)基因，共享全球化供應(yīng)商體系，關(guān)鍵底盤零部件由海斯坦普、本特勒等國際一流供應(yīng)商同步供貨，卓越品質(zhì)進一步提升整車操控性能。在動力性能相近的情況下，奕炫GS的平臺優(yōu)勢和歐洲現(xiàn)代底盤技術(shù)讓它在操控PK中脫穎而出，相比其他4款SUV無疑高出了一個level。

智能PK，來比比誰更聰明

對于中國消費者來說，"智能"二字這些年來已經(jīng)變得越來越熟悉，中國自主品牌緊抓市場機遇，將汽車通過智能互聯(lián)技術(shù)變成如手機一般的移動智能終端，這是中國式的汽車產(chǎn)品趨勢，也是自主品牌領(lǐng)先于合資品牌的一大優(yōu)勢。

作為自主品牌SUV的代表，我們要比較的這5款車型同樣都具備比較成熟的智能技術(shù)。榮威RX3搭載的斑馬智行系統(tǒng)具備情景式智能語音控制、吃貨美食生活探索、實時在線地圖及路況預(yù)警、智慧車險服務(wù)等功能，8英寸的一體式液晶屏也是車內(nèi)的智能焦點之一;名爵ZS同樣搭載了斑馬智行系統(tǒng)，擁有生態(tài)賬號體系、開放平臺以及不斷迭代的操作系統(tǒng)(YunOSAuto)，并且基礎(chǔ)服務(wù)和基本流量終生免費，其中集成了遠程控制、語音控制、導(dǎo)航地圖、音樂創(chuàng)想以及超級車隊等多項功能;帝豪GS搭載吉利最新的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，兼具智能性和實用性，相比斑馬系統(tǒng)，GKUI吉客智能系統(tǒng)的優(yōu)勢是生態(tài)，有點接近于智能手機的概念，車機語音識別系統(tǒng)選擇了科大訊飛智能語音識別技術(shù);長安CS35PLUS所使用是功能很強大的整合騰訊車聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)的車機，首先就可以通過騰訊地圖查詢車輛的位置以及違章信息，實時告訴你車輛使用情況。

最后來看看奕炫GS，搭載了東風(fēng)風(fēng)神與百度DuerOS和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域巨頭博泰共同打造的一套AI車機系統(tǒng)，目前最新版本已升級到WindLink 4.0 Pro，百度賦能的語音技術(shù)識別率高達97%，擁有流暢的智能交互體驗。38項語音車控指令和7大情景模式，可隨意轉(zhuǎn)換用車方式，滿足不同場景下的便捷交互需求;AI語音支持地方方言、口音等識別，并可疊加多個關(guān)鍵詞搜索，同時語音秒級響應(yīng)，真正做到有問必答、有求必應(yīng);導(dǎo)航路書、組隊功能和語音對講功能對自駕游愛好者而言十分實用，而這一點也十分符合SUV用戶的用車需求，帶著全家假日出游，尋找詩和遠方。特別值得一提的是，奕炫GS配備同級唯一的三屏互動設(shè)計，結(jié)合WindLink 4.0 Pro人工智能車機系統(tǒng)，帶來超凡的智能駕駛體驗。

空間PK，能"裝"才是硬道理

除了優(yōu)秀的操控性、強大的智能表現(xiàn)，對中國家庭來說，SUV最大的優(yōu)勢更多體現(xiàn)在大空間，即能裝人能載貨，接下來我們就分析一下這5款車的空間布局。

作為SUV的基本素質(zhì)，能"裝"主要體現(xiàn)在車內(nèi)空間和后備箱空間。在空間表現(xiàn)方面，奕炫GS可謂一枝獨秀，這與車身尺寸參數(shù)是基本一致的：

在車身寬度和高度相近的情況下，奕炫GS的超長車身和軸距使其擁有更大更靈活的擴展空間，奠定了它的領(lǐng)先地位。但比起車身尺寸，車輛內(nèi)部實用空間的大小和設(shè)計方式其實更加重要，那奕炫GS究竟有多能"裝"，我們具體分析一下。

后備箱在日常的使用率是非常高的，其實用空間代表著車輛的載物能力，也是大家選購時非常關(guān)注的重要指標(biāo)。奕炫GS的后備箱基礎(chǔ)容積本就高達474L，后排座椅放倒后可以擴展到1109L，進深更是長達1.79m，足以放下一個雙人氣墊床。試想一下，周末帶著娃郊游野餐，帶上各種美食，玩累了打開后備箱躺在氣墊床上小憩，SUV秒變"溫馨大床房"，后備箱還配有12v電源，帶上車載小冰箱，隨時都有解暑冷飲，非常愜意。除了超大的后備箱，奕炫GS車內(nèi)多達22處人性化設(shè)計的魔法儲物空間，從細節(jié)到整體將"多能大空間"展現(xiàn)得淋漓盡致。

結(jié)語：

撇開造型風(fēng)格各有所好，整體上來對比奕炫GS、榮威RX3、名爵ZS、帝豪GS、長安CS35PLUS這5款車型，毫無疑問奕炫GS是當(dāng)中性價比最高、最值得購買的車型。在價格相近的情況下，它具有更大的實用空間、更出色的操控性以及更豐富的科技配置。So，8萬級別SUV如何選的問題，我相信答案已經(jīng)不言自明了。

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