智能化SUV如何提升安全指數(shù)？問(wèn)界M5智駕版給出標(biāo)準(zhǔn)答案

時(shí)代在變，大眾審美也發(fā)生巨變。年輕一代消費(fèi)者已然成為汽車(chē)市場(chǎng)的主力軍。作為第三生活空間的汽車(chē)，人們既要顏值，又要智能配置，還要安全在線。暫不論顏值，僅憑“雙智天花板”，問(wèn)界M5智駕版就將年輕人對(duì)一款高可靠的智能化高性能SUV的需求輕松拿捏。而在近日，問(wèn)界M5智駕版迎來(lái)首次OTA升級(jí)，“智能駕駛天花板”再升級(jí)，讓人駕更安全、智駕更輕松，給用戶(hù)帶來(lái)全新的智能安全出行體驗(yàn)。

之所以這樣說(shuō)，是因?yàn)閱?wèn)界M5智駕版搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUAWEI ADS 2.0），其在日常用車(chē)中，應(yīng)在于諸多出行場(chǎng)景，用車(chē)既便利又無(wú)憂。配合鴻蒙智能座艙3.0，宛如經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，提供安全、智能、舒適的用車(chē)體驗(yàn)。

出行無(wú)憂且便利，HUAWEI ADS 2.0給力

城市不斷發(fā)展，道路情況也是千變?nèi)f化、錯(cuò)綜復(fù)雜。尤其禮讓行人的理念不斷泛化，是對(duì)駕乘者的極大考驗(yàn)。HUAWEI ADS 2.0在無(wú)憂場(chǎng)景和便利場(chǎng)景的應(yīng)用，為用戶(hù)帶來(lái)城區(qū)、高速以及泊車(chē)場(chǎng)景下的極“智”駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，AITO問(wèn)界保持OTA迭代升級(jí)，讓用戶(hù)常用常新。

比如，近日，AITO問(wèn)界面向問(wèn)界M5智駕版車(chē)主開(kāi)始分批推送首次OTA升級(jí)，本次OTA升級(jí)最大的亮點(diǎn)，是問(wèn)界M5智駕版的城區(qū)NCA（智駕領(lǐng)航輔助）功能，在上海、深圳、廣州、杭州、重慶5個(gè)城市開(kāi)放，問(wèn)界M5智駕版能真正做到讓駕駛更安全、更便捷。比如，高效跟車(chē)、自主啟停等智駕體驗(yàn)。而在體驗(yàn)城區(qū)路況下，問(wèn)界M5智駕版主動(dòng)避讓各種占道車(chē)輛，有效應(yīng)對(duì)“開(kāi)門(mén)殺”、“鬼探頭”等場(chǎng)景，即使在夜間強(qiáng)眩光行人“鬼探頭”等場(chǎng)景下，都能安全剎停。

再比如，針對(duì)城區(qū)快速路或高速跨城通行，問(wèn)界M5智駕版可自主匯入?yún)R出高速匝道，成功率高達(dá)98.86%，且長(zhǎng)距離領(lǐng)航MPI（Miles Per Intervention平均接管里程）高達(dá)114km，其可靠程度堪比技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”。本次OTA升級(jí)后，問(wèn)界M5智駕版的NCA換道執(zhí)行能力再獲提升，自主換道更高效；擁堵場(chǎng)景下行駛至匯出終點(diǎn)處時(shí)的匯出能力也再度進(jìn)化，讓上下高速更加從容絲滑，智駕更輕松。

當(dāng)然，問(wèn)界M5智駕版對(duì)新手司機(jī)的幫助是全方位的，自然不會(huì)忽略泊車(chē)問(wèn)題。問(wèn)界M5智駕版能在車(chē)庫(kù)環(huán)境自主學(xué)習(xí)并3D立體建模，固定停車(chē)位一次泊入后，再次進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后，即可激活代客泊車(chē)輔助功能巡航到目標(biāo)車(chē)位泊車(chē)入庫(kù)。尤為難得的是，本次OTA升級(jí)，智能泊車(chē)輔助（APA，Automated Parking Assist）新增自定義車(chē)位泊車(chē)功能，讓用戶(hù)能自行定義車(chē)輛的停放位置，滿足沒(méi)有劃線車(chē)位、空間車(chē)位等環(huán)境下的泊車(chē)需求，泊車(chē)零焦慮。

不僅智能，鴻蒙智能座艙3.0還好用

遠(yuǎn)途出行，要說(shuō)最?lèi)廊说模瑹o(wú)非是不斷切換駕駛員，由此導(dǎo)致的頻繁調(diào)節(jié)座艙帶來(lái)的不便性。基于鴻蒙智能座艙3.0，問(wèn)界M5智駕版為用戶(hù)提供輕松便捷的駕乘體驗(yàn)。

一方面，不同于市面上其他車(chē)型的手動(dòng)調(diào)節(jié)，問(wèn)界M5智駕版通過(guò)人眼定位算法，在行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)了HUD高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)功能，當(dāng)駕駛員進(jìn)入車(chē)內(nèi)并調(diào)整座椅時(shí)，車(chē)輛能快速識(shí)別，并將HUD迅速調(diào)整至最佳高度，讓駕駛更安全、更便捷。同時(shí)，支持后視鏡自動(dòng)調(diào)節(jié)，一點(diǎn)剎車(chē)全解決，極大輕松了外后視鏡調(diào)節(jié)步驟，保障了駕駛安全。

另一方面，后排HUAWEI MagLink魔吸車(chē)載接口的加入，即掛即連實(shí)現(xiàn)多設(shè)備聯(lián)動(dòng)，如前后排組隊(duì)游戲、雙屏接入會(huì)議等，讓問(wèn)界M5智駕版輕松成為用戶(hù)的專(zhuān)屬書(shū)房、游戲廳或會(huì)議室。

其實(shí)，一款為人稱(chēng)道的好車(chē)，總是會(huì)有說(shuō)不盡的優(yōu)點(diǎn)。除了“雙智”之外，性能也頗具看點(diǎn)。問(wèn)界M5 智駕版采用了百萬(wàn)豪車(chē)普遍采用的全鋁合金底盤(pán)，配合保時(shí)捷同源的前雙叉臂及后多連桿獨(dú)立懸架，顧將操控性能和駕乘舒適性，將駕駛樂(lè)趣拉滿，旅途自然輕松快樂(lè)。

值得一提的是，鴻蒙智能座艙也在問(wèn)界M5標(biāo)準(zhǔn)版上得到了應(yīng)用。此外，該車(chē)還具有長(zhǎng)續(xù)航、實(shí)用性以及智能增程技術(shù)等優(yōu)勢(shì)，是一款品價(jià)比好車(chē)，不失為同級(jí)最佳選擇。

縱觀當(dāng)下，雖然用車(chē)場(chǎng)景多元化，但是更智能的配置、更便捷的操作、更舒適的用車(chē)體驗(yàn)依舊是人們的出行剛需，顯然，作為一款高可靠的智能化高性能SUV，問(wèn)界M5智駕版強(qiáng)大的綜合實(shí)力足以輕松滿足不同用戶(hù)的需求，加之OTA迭代升級(jí)，帶來(lái)常用常新的美好體驗(yàn)，陪伴用戶(hù)一起開(kāi)啟智駕新生活。

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