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新寶駿E300銷量強(qiáng)勢(shì)崛起,新寶駿銷量環(huán)比增長(zhǎng)53%

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-09-08 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏

新寶駿系列車型8月銷量20672輛,環(huán)比增長(zhǎng)53%,在完善了產(chǎn)品線后,新寶駿開(kāi)始進(jìn)入全面發(fā)力階段。目前新寶駿系列主打家用車,擁有了轎車、SUV、MPV和A0級(jí)新能源汽車等車型,這其中,小編覺(jué)得最特別的要屬新寶駿E300。

新寶駿E300是一款城市代步車,定位為來(lái)自未來(lái)的科幻座駕,分為兩款,三座版新寶駿E300:長(zhǎng)寬高為2625*1647*1588mm,軸距1750mm;四座版新寶駿E300Plus:長(zhǎng)寬高為2894*1655*1595mm,軸距2020mm。305公里的NEDC綜合續(xù)航里程,在滿足城市通勤代步需求的同時(shí),自駕到周邊游玩也是完全沒(méi)問(wèn)題的。

新寶駿E300的外觀設(shè)計(jì)非常有辨識(shí)度,TWO-TONE分體式雙色車身設(shè)計(jì),顛覆傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念,用前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言設(shè)計(jì)出了獨(dú)具科幻感的車體造型,很像一架懸浮在銀河之上的星艦,眾多可選顏色的搭配組合也能充分滿足年輕人的個(gè)性化需求。

新寶駿E300小巧的車身,讓其具備了完美的靈活性,轉(zhuǎn)彎半徑小,路面調(diào)頭快,倒車停車都更容易,因?yàn)槭请姍C(jī)操控,啟動(dòng)和反應(yīng)更為靈敏精準(zhǔn)。雖然新寶駿E300從外面看車身迷你,但內(nèi)部空間比想象中更友好,三座版本其實(shí)是“2+1”座椅布局,多出來(lái)的座椅可以靈活移動(dòng),不管是單身、小情侶還是小夫妻,都能多出一個(gè)靈活座位應(yīng)對(duì)朋友、孩子的乘坐需求。四座版新寶駿E300Plus是規(guī)規(guī)整整的2+2布局,前后排的頭腿空間都有保證,如果把后排座椅放倒,還能釋放出更多的后備廂空間。

作為新能源汽車,新寶駿E300把綠色環(huán)保這一理念踐行得淋漓盡致,內(nèi)飾前排采用了健康的環(huán)保型生態(tài)材料,舒適又健康。新能源汽車不耗油,不僅節(jié)能環(huán)保,也減輕了車主壓力,勻下來(lái)一公里成本僅在6分錢(qián)左右。

得益于新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì),新寶駿E300實(shí)現(xiàn)了“人-車-家”的完美銜接,在家里就能控制車輛啟動(dòng)或空調(diào)開(kāi)關(guān),在車內(nèi)也能控制各種家居電器如掃地機(jī)器人、空氣凈化器等。還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車控、AI人工智能語(yǔ)音交互、免喚醒收發(fā)消息、搶紅包、在線地圖&在線音樂(lè)、手機(jī)投屏互動(dòng)、手機(jī)尋車及車輛狀態(tài)查詢、開(kāi)放式手機(jī)生態(tài)和OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。

新寶駿E300和E300Plus全系標(biāo)配ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS+EBD防抱死&制動(dòng)力分配系統(tǒng)、HBA剎車輔助功能、前排正面雙安全氣囊、兒童安全座椅固定系統(tǒng)及前后雷達(dá)等十多項(xiàng)安全功能,車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和電池安全防護(hù)均具有極高的安全性。新寶駿E300還配備了L2級(jí)別輔助駕駛,包含車道保持輔助、全速域定速巡航以及橫穿物體警告等,可以實(shí)現(xiàn)0-100 km/h的全速域自適應(yīng)巡航,還有自動(dòng)泊車等功能,主被動(dòng)安全功能非常完善。

個(gè)性化的外形+靈活的座椅布局+高度智能化,新寶駿E300憑借獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)成為新能源汽車市場(chǎng)上的一匹黑馬,越來(lái)越亮眼的銷售成績(jī)說(shuō)明,只要是好的產(chǎn)品,就會(huì)獲得大眾的認(rèn)可。

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關(guān)鍵詞:E300,車身,功能,座椅,汽車

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