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奧迪Q4 e-tron/e-tron GT將于年內(nèi)亮相

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-09-08 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】日前,有外媒曝光稱,奧迪Q4 e-tron將與e-tron GT在2020年同時(shí)亮相。

日前,有外媒曝光稱,奧迪Q4 e-tron將與e-tron GT在2020年同時(shí)亮相。此前我們已報(bào)道過兩車諜照,從照片來看,兩車或在很大程度上延續(xù)了相應(yīng)概念車所采用的設(shè)計(jì)語言;同時(shí)由于Q4 e-tron與大眾ID.4共享MEB架構(gòu),前者未來有望在上海安亭MEB工廠進(jìn)行國產(chǎn)。

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『奧迪Q4 e-tron諜照』

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『奧迪Q4 e-tron概念車』

  首先關(guān)于奧迪Q4 e-tron,從其諜照來看,該車前臉部分或采用與奧迪e-tron類似的設(shè)計(jì)語言,且作為“燈廠”,其頭燈內(nèi)部細(xì)節(jié)耐人尋味。新車可看作是大眾ID.4的姊妹車型,兩車也同樣定位為緊湊型SUV,作為參考,上汽大眾ID.4的長寬高分別為4612/1852/1640mm,軸距為2765mm。

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『奧迪Q4 e-tron諜照』

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『奧迪Q4 e-tron概念車』

  Q4 e-tron概念車內(nèi)飾造型比較簡約,一塊向駕駛員傾斜的中控屏代替了大部分物理按鍵,從新車內(nèi)飾諜照來看,其量產(chǎn)車型有望延續(xù)概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。此外,概念車的方向盤、空調(diào)出風(fēng)口造型獨(dú)特,不知道這能否被量產(chǎn)車延續(xù)。

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『奧迪Q4 e-tron概念車』

  據(jù)悉,奧迪Q4 e-tron將在前后橋分別搭載一臺電機(jī),系統(tǒng)最大功率225kW(306Ps),峰值扭矩為460N·m。續(xù)航部分,該車或?qū)⒋钶d容量為82kWh的電池組,這將為新車提供450km的續(xù)航里程(WLTP工況),此外Q4 e-tron還有望支持125kW的充電功率。

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『奧迪e-tron GT諜照』

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『奧迪e-tron GT概念車』

  至于奧迪e-tron GT,從諜照來看,其車身造型與概念車相似度很高,且新車頭燈內(nèi)部復(fù)雜的發(fā)光體造型也是與概念車的頭燈設(shè)計(jì)極為相似。從車側(cè)來看,其四門GT跑車的風(fēng)格明顯,舒展的溜背線條、大尺寸輪圈都為新車營造了不錯(cuò)的視覺感受。

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『奧迪e-tron GT諜照』

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『奧迪e-tron GT概念車』

  據(jù)悉,e-tron GT將于保時(shí)捷Taycan共用許多技術(shù),比如800V快充系統(tǒng)等,復(fù)雜的冷卻系統(tǒng)也將減少e-tron GT反復(fù)加速后的性能衰減。目前我們尚未得知其量產(chǎn)版車型的動(dòng)力參數(shù),但作為參考,e-tron GT概念車搭載一臺最大功率434kW(590Ps)的電機(jī),0-100km/h加速時(shí)間可達(dá)3.5s;續(xù)航部分,新車在WLTP工況下的續(xù)航里程有望超過400km。(消息來源:motor1)

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關(guān)鍵詞:e-tron,奧迪,概念車,Q4,GT

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