質(zhì)保4年/20萬公里，國際化大皮卡長安凱程F70最低9.28萬起

說起皮卡車型，在大多數(shù)人的印象中，總要圍繞那么幾個關(guān)鍵詞——"貴""丑""費油"。代表車型就是福特F-150此類的性能大玩具，顏值動力配置全在線，但售價不菲，而且油耗高用車成本高，坊間調(diào)侃"一腳油門下去油箱有旋渦"。還有一些相對低端入門的車型，價格是便宜了，但是沒什么美感可言，略顯粗糙的工藝，在大部分人眼中就是一輛工具車。

　　不管是高端皮卡還是入門版皮卡，在目前車市都屬于小眾車型，想要真正被主流消費群體認可，真正的"走進家庭"，一方面需要政策支持，另一方面就需要產(chǎn)品力表現(xiàn)均衡，實用性突出的同時，也要兼顧舒適，貼合時下熱點才能拔得頭籌。

　　政策方面，國內(nèi)車市對皮卡的管控逐漸放松，車企也嗅到了新的機會，為了拓寬銷路，紛紛將目光投向該細分領(lǐng)域。不少車企開始了新的嘗試和挑戰(zhàn)，有那么幾家車企早就開始了相關(guān)研發(fā)部署，比如長安，作為國產(chǎn)自主品牌領(lǐng)跑者之一，不僅在轎車和SUV市場大放異彩，皮卡等商用車型也有涉獵，長安凱程F70就是很有代表性的誠意之作，售價只要9.28萬起。

　　長安凱程是長安旗下的子品牌，負責的就是商用車業(yè)務(wù)，涉及微客、輕卡、皮卡、客車、校車等8大系列車型，也致力于為家庭提供時尚、高品質(zhì)的多功能伙伴，和新時代消費者對皮卡的需求不謀而合。今天要說的就是來自長安凱程與歐洲第一商用車品牌PSA(標致雪鐵龍集團)合作的國際寬體大皮卡長安凱程F70，在售符合國六排放標準的就有24款車型，產(chǎn)品線豐富，據(jù)悉，自動擋車型也將于10月上市，進一步完善產(chǎn)品體系。

　　亮點一：中歐合作 全球品質(zhì)

　　長安凱程F70是國內(nèi)首款中歐合作而來的皮卡車型，由長安汽車和歐洲第一商用車品牌PSA(標致雪鐵龍集團)攜手打造而來，由全球1000多名技術(shù)專家研發(fā)，整合了全球行業(yè)頂級技術(shù)資源和供應(yīng)商，按照全球標準開發(fā)，適應(yīng)全球道路法規(guī)。

　　長安凱程F70的底盤是由長安美國底特律研發(fā)中心以及全球研發(fā)中心聯(lián)合調(diào)校，融合了美國技術(shù)專家在道奇、猛禽等硬派越野車型的調(diào)教經(jīng)驗，搭載了伊頓后橋差速鎖、美國博格華納全分動器、日本索密克全底盤供應(yīng)商等知名廠商部件，扎實耐用，兼顧運動和舒適性。

　　亮點二：高品質(zhì)，強實力，寬體大皮卡

　　皮卡車型的賣點就在于高實用性，能否適用多種用車場景，不管是裝貨還是拉人都不在話下，所以對空間尺寸和硬實力都有要求，這樣才能保證出色的通過性。長安凱程F70整車尺寸為5330/5580×1930×1835/1875，貨箱尺寸1600/1850×1595×500mm，3180mm(標軸)/3430mm(長軸)的軸距，駕駛室內(nèi)寬1600mm，貨箱內(nèi)寬1595mm，同級別最寬，貨箱容積更大，裝載能力更為出色。輪罩間距1220mm，駕乘空間和裝載空間均有保障，1610mm的前輪距、1630mm的后輪距，保證了更強的通過穩(wěn)定性。

　　最小離地間隙230mm，29°接近角和27°離去角行業(yè)領(lǐng)先，45°坡不在話下，配合硬派越野底盤調(diào)校而來的底盤，以及ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，集成TCS、HHC、HDC等主動安全功能，保證極限駕駛工況下安全性表現(xiàn)。能經(jīng)得住67種特殊路面，20多種極限路況驗證，鍍鋅設(shè)計和防腐工藝，十年防腐耐用，能經(jīng)得住高海拔(5000m)、高溫(52°)、高寒(-40°)、高濕(95%濕度)和高里程(1000萬公里)的考驗，質(zhì)保4年/20萬公里，領(lǐng)先行業(yè)同級別競品表現(xiàn)，消費者用車更安心。

　　亮點三：詮釋不一樣的皮卡，注重駕乘體驗

　　以前的皮卡尤其是國產(chǎn)入門版本車型，更注重工具車身份和實用性目的，加上成本限制，所以在外觀和內(nèi)飾配置上并不過分用心。想要成為主流車型，必然要貼合熱點，對當下車市來說，新時代皮卡就應(yīng)該不一樣，將SUV和轎車車型的優(yōu)點都融合，帶來不一樣的駕乘體驗。

　　長安凱程F70就是一款長得好顏值高、配置豐富的產(chǎn)品。外觀設(shè)計非常大氣，硬朗切削型面設(shè)計，肌肉感強，LED大燈貫穿，有不少熱門細節(jié)，造型較傳統(tǒng)皮卡而言更精致亮眼。內(nèi)飾布局也很有看點，航空座艙設(shè)計，主副駕駛支持電動調(diào)節(jié)，有高達22處的儲物空間，不像以往的皮卡造型簡陋。大面積皮革包裹，三種UI風格數(shù)字全液晶儀表盤、鋼琴鍵按鈕、10.25英寸高分辨率懸浮屏，觸手可及的柔軟質(zhì)感提升明顯。全車隔音設(shè)計多達20多項，怠速噪音低至43dB，駕乘體驗更為舒適。

　　長安凱程F70還搭載了長安最新的車載互聯(lián)in-Call 3.0系統(tǒng)及360°3D高清全息影像，匹配12種語言、網(wǎng)絡(luò)多媒體、語音控制、遠程監(jiān)控、自動光線感應(yīng)大燈、CarPlay手機互聯(lián)、TOMTOM全球?qū)Ш较到y(tǒng)、森林空氣凈化、鎖車自動折疊后視鏡等功能，緊貼新時代用戶需求。智能化配置的加持，讓新車更為舒適便捷，實力詮釋新時代下的商乘兩用的大皮卡車型是什么樣子。

　　亮點四：門檻低且用車成本低，買得起也開得起

　　目前長安凱程F70優(yōu)惠政策給力，官方給出了8萬/2年或者6萬/三年的貸款0利息政策，還有5000元置換補貼等一系列政策，車型售價9.28-14.18萬，起售價低，金融綜合優(yōu)惠出色，對消費者來說更為友好。而且對消費者最關(guān)注的用車成本角度來看，長安凱程F70有80L的油箱，加滿一箱油能跑1000km，用車成本更低，而且質(zhì)保4年/20萬公里，無形之中拉低了用車成本，更加省心便捷。

　　不難看出，長安凱程F70可謂是誠意滿滿，不僅是中歐合作攜手打造，整合全球頂尖優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商和資源鏈，硬實力強勁的產(chǎn)品。還是一款從消費者角度出發(fā)，將實用性和舒適性以及智能便捷等特性都融合在了一起的車型，最重要的是入門門檻低，燃油經(jīng)濟性出色，買得起也開得起，對潛在受眾來說是個不錯的選擇，也因為長安凱程F70的到來，讓更多國產(chǎn)自主品牌在進軍皮卡領(lǐng)域時，有了參考的對象和標準，長安凱程F70重新定義了新時代的皮卡該是什么樣子。

　　來源：圖說汽車

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