Aion LX(埃安LX)氫燃料電池版首發(fā)亮相

9月14日，廣汽新能源推出了搭載氫燃料電池的Aion LX(埃安LX)，新車是廣汽新能源首款使用氫燃料電池的乘用車，基于廣汽GEP 2.0平臺開發(fā)。

　　外觀上，新車相比在售車型有很大變化，不同于現(xiàn)款采用封閉式前臉造型，新車則采用大面積的拱形進(jìn)氣格柵設(shè)計，顯得整車更加犀利和兇狠；同時格柵上鑲嵌了“Fuel cell”標(biāo)識，強(qiáng)調(diào)新車的氫能源身份。大燈組的設(shè)計也不再采用貫穿式，而是分別布局在LOGO左右兩端，整體造型頗像一只正在發(fā)狠的鯊魚，氣勢十足，新車整體辨識度極高。

　　車身側(cè)面，新車整體造型簡約，腰線從前輪拱上側(cè)一直延伸到尾燈處，設(shè)計的上揚(yáng)而鋒利，配合懸浮式車頂設(shè)計，更加凸顯了車身整體的流暢性，動感十足。

　　車身尾部的設(shè)計則有大片留白，除貫穿式尾燈和下包圍點(diǎn)陣式的設(shè)計元素外，就是品牌LOGO和“Fuel cell”標(biāo)識，再次強(qiáng)調(diào)了該車的氫能源身份。

　　內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，如中控臺區(qū)域的設(shè)計流暢而富有層次感，液晶儀表與中控屏被一塊曲面屏幕連接在一起，增強(qiáng)了內(nèi)飾的科技感與未來感。同時內(nèi)飾采用了大面積皮質(zhì)材料包裹，提升了新車的質(zhì)感與豪華感。

　　動力方面，新車搭載氫燃料電池系統(tǒng)和動力電池系統(tǒng)組合，最大功率為183馬力，峰值扭矩達(dá)350?！っ?。其中車載儲氫系統(tǒng)采用53L和77L兩個70MPa氫瓶，最多可儲存5.2kg氫燃料；搭載的燃料電池系統(tǒng)額定功率超過95馬力，最高效率達(dá)62%，加滿氫燃料NEDC工況續(xù)航里程超過650km。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：新車,設(shè)計,燃料,電池,采用