2020年9月16日晚間,法拉利官方正式發(fā)布了法拉利Portofino M。作為法拉利敞篷GT跑車Portofino的改款車型,新車著重在性能方面進(jìn)行了提升,并換裝了最新的8速雙離合變速箱。
法拉利Portofino M車名中的M,代表了意大利語單詞“Modificata”,意為“升級的”,這也代表了新車作為中期改款車型的身份。具體來看,新車在外觀方面進(jìn)行了小幅度的調(diào)整,前臉保險杠兩側(cè)的進(jìn)氣口相較于現(xiàn)款更加寬大,更加具有視覺沖擊力。
同時,法拉利還在前輪前部加入了導(dǎo)風(fēng)槽開口,與前翼子板與車身側(cè)面的開口相連,以此優(yōu)化新車的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。車尾部分,法拉利Portofino M的后保險杠造型同樣得以改進(jìn),造型更加復(fù)雜,風(fēng)格與前臉相呼應(yīng)。而作為性能方面的提升,新車還加入了尺寸更大的前唇和側(cè)裙,顯得運動感十足。
法拉利Portofino M的內(nèi)飾則繼續(xù)保持了現(xiàn)款Portofino的整體設(shè)計,整體并沒有太多花哨之處,不過作為科技感的提升,10.2英寸的中控屏和副駕駛前方的屏幕依舊出現(xiàn)在了新車上。此外值得注意的是,由于性能方面得以升級,新車方向盤上的manettino旋鈕增加了“Race”模式。
而動力是此次法拉利Portofino M升級的重點,新車依舊搭載3.9T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率提升至620馬力。同時,新車還換裝了來自SF90車型的全新8速濕式雙離合變速箱,經(jīng)過優(yōu)化,該變速箱體積相比現(xiàn)款縮減了20%。
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