近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組全新寶馬X3的實(shí)車(chē)圖,相比于官圖,實(shí)車(chē)看上去更加兇悍、動(dòng)感,比上一代寶馬X3更有殺氣。全新寶馬X3會(huì)率先在歐洲和北美上市,其它市場(chǎng)將于明年初開(kāi)始銷(xiāo)售。
從實(shí)車(chē)來(lái)看,全新寶馬X3采用了全新樣式的中網(wǎng)設(shè)計(jì),在陽(yáng)光下,反光的中網(wǎng)看上去相當(dāng)華麗,中網(wǎng)的鍍鉻裝飾不再是只朝一個(gè)方向,而是兩個(gè)方向交織在一起。日行燈點(diǎn)亮后,形成兩個(gè)雙L的造型,看上去更加深邃。前包圍有黑色的漆面裝飾,兩側(cè)的導(dǎo)流槽增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋由多組線條勾勒,甚至能找到iX的影子。
車(chē)輛尾部有很寬的橫向視覺(jué),Y型的尾燈有著很強(qiáng)的辨識(shí)度,整個(gè)尾門(mén)并不是一個(gè)平面,而是復(fù)雜的線條勾勒,合并在一起,展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。獨(dú)特的擾流板+黑色的后包圍,更增加了這種運(yùn)動(dòng)感。而M50車(chē)型采用雙邊共四出的排氣,如果是紅色的車(chē)漆,黑紅搭配更顯騷氣。車(chē)型尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4755/1920/1660mm,軸距為2865mm,風(fēng)阻系數(shù)為0.27Cd。
內(nèi)飾方面,可以看到全新X3展現(xiàn)出年輕化的設(shè)計(jì),中控臺(tái)面注重材質(zhì)的營(yíng)造,同時(shí)采用極簡(jiǎn)的風(fēng)格,貫穿式的雙聯(lián)屏已經(jīng)成為寶馬車(chē)型的專(zhuān)屬設(shè)計(jì),內(nèi)置帶QuickSelect功能的寶馬iDrive 9系統(tǒng),可以看到新車(chē)還有抬頭顯示系統(tǒng)。粗壯的方向盤(pán)看上去相當(dāng)運(yùn)動(dòng)。采用電子排擋之后,多媒體控制區(qū)域與排擋區(qū)域看上去相當(dāng)精致,尤其是水晶旋鈕的加入。配置方面可以看到手機(jī)無(wú)線充電、哈曼卡頓音響、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、記憶功能和后排座椅加熱等等。
動(dòng)力方面,新車(chē)將提供汽油、插混以及柴油等多種動(dòng)力組合,其中燃油版車(chē)型采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)的組合,20 xDrive最大功率為208馬力、30 xDrive最大功率為259馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。插電混動(dòng)版本采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合,系統(tǒng)綜合最大功率299馬力,峰值扭矩450?!っ祝硗馑€將配備19.7kWh電池,可提供81-90km的純電續(xù)航(WLTP);M50 xDrive搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)的組合,最大功率為398馬力,0-100km/h加速時(shí)間為4.6秒。
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