日前,我們從通用汽車官網(wǎng)獲悉,通用汽車的下一代純電動車將采用Ultium電驅(qū)動技術(shù),其中包括三款電機(jī),以及通過電機(jī)靈活組合而實(shí)現(xiàn)的五種驅(qū)動單元。據(jù)悉,這項(xiàng)技術(shù)將助力通用汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全面電氣化。
根據(jù)官方介紹,未來所有基于Ultium電池系統(tǒng)開發(fā)的電動車都將采用Ultium電驅(qū)動技術(shù),該技術(shù)結(jié)合了電機(jī)與單擋變速器,可直接將Ultium電池系統(tǒng)的電能輸出至輪胎。值得一提的是,Ultium電驅(qū)動技術(shù)的模塊化架構(gòu)是由通用汽車自主進(jìn)行設(shè)計和研發(fā)的。
在具體產(chǎn)品層面,通用汽車的Ultium電驅(qū)動技術(shù)包括了前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)的動力組合,可以兼顧性能和越野能力。此外,三款電機(jī)可以單獨(dú)或組合成為五種驅(qū)動單元,分別為前驅(qū)主力電機(jī)、適用于前驅(qū)或后驅(qū)的主力電機(jī)、適用于四驅(qū)的輔助電機(jī) 。
通過Ultium電驅(qū)動單元的加持,可實(shí)現(xiàn)皮卡與性能車的電氣化,比如今年4月份亮相的凱迪拉克Lyriq以及即將于10月20日發(fā)布的HUMMER EV。
『凱迪拉克Lyriq』
『HUMMER EV』
通用汽車全球電驅(qū)動執(zhí)行總工程師Adam Kwiatkowski先生表示:“未來我們的全系電動車產(chǎn)品都將受益于Ultium電驅(qū)動技術(shù)的同步開發(fā),以及公司對技術(shù)垂直整合的追求。這在保障產(chǎn)品性能的同時,將進(jìn)一步提升成本效率?!?/p>
事實(shí)上,Ultium電驅(qū)動技術(shù)的絕大多數(shù)部件,將基于全球采購的零件在通用汽車現(xiàn)有的驅(qū)動系統(tǒng)生產(chǎn)線上生產(chǎn)。這將有利于通用汽車快速提升電動車產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,并能夠根據(jù)市場需求進(jìn)行靈活排產(chǎn)。
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