不知不覺間,2020年已經(jīng)接近尾聲。相比往年,2020年的金九銀十對于很多新款suv來說至關(guān)重要,畢竟受疫情影響,國內(nèi)汽車銷量下滑明顯,也打亂了許多新車的上市計劃。不過,即便是如此,依舊有很多新款都市suv值得考慮。那么在眾多新款都市suv推薦中,哪款suv更符合時下年輕消費(fèi)者的用車需求呢?或許指導(dǎo)價在7.99萬-11.59萬之間的最新款東風(fēng)風(fēng)光580紅星版就是一個不錯的選擇。
口說無憑,接下來不妨以價格區(qū)間幾乎重合歐尚X7為標(biāo)的,看看哪輛新款都市suv推薦更讓消費(fèi)者滿意。雖然價格相近,但是二者的產(chǎn)品和服務(wù)還是有所不同。比如說質(zhì)保期限,東風(fēng)風(fēng)光580紅星版擁有“業(yè)內(nèi)首創(chuàng)”的7年/15萬公里超級質(zhì)保,而歐尚X7所能提供的質(zhì)保僅為3年/10萬公里,二者服務(wù)孰高孰低自是一目了然。除此之外,風(fēng)光580紅星版在設(shè)計、空間、配置、駕控四個方面都具備一定的優(yōu)勢,這也是它之所以比歐尚X7更值得推薦的原因。
(風(fēng)光580紅星版)
作為新款都市suv推薦,自然要先說說外觀設(shè)計,風(fēng)光580紅星版采用熏黑的矩陣式格柵,填充中網(wǎng)的黑色材質(zhì)還自帶鏡面效果,質(zhì)感出色。格柵左側(cè)還鑲嵌了紅星版的專屬LOGO,凸顯出該車的特殊身份。采用了LED光源的前大燈,造型簡約,極具現(xiàn)代感,下方的LED霧燈還做到了全系標(biāo)配。車身配色上采用了當(dāng)下流行的雙色車身設(shè)計,紅套黑、灰套黑、白套黑等多種雙色設(shè)計凸顯出了最新款風(fēng)光580紅星版的年輕運(yùn)動感,讓整個紅星版車型看起來簡約而不失力量與生機(jī)。
歐尚X7的設(shè)計偏向于大氣穩(wěn)重,前臉的格柵同樣采用了熏黑元素,并加入了一定的銀色鍍鉻作為點(diǎn)綴。車身側(cè)面,歐尚X7選用了比較常規(guī)的懸浮式車頂構(gòu)造,并在車窗上沿增加了銀色飾條,設(shè)計中規(guī)中矩,整體造型還是十分耐看的,但是從時尚感和年輕感出發(fā),歐尚X7在這兩點(diǎn)上顯然略遜一籌。
(歐尚X7)
(風(fēng)光580紅星版)
其次看空間,最新款風(fēng)光580紅星版和歐尚X7作為新老都市suv推薦的代表車型,都擁有2780mm的傲人軸距,尺寸都已經(jīng)達(dá)到越級水準(zhǔn)。不過在兩款車型中,風(fēng)光580紅星版的車長達(dá)到了4715mm,超過歐尚X7的4705mm,并且風(fēng)光580紅星版的車寬為1845mm,這進(jìn)一步提升了該車的內(nèi)部空間。與此同時,風(fēng)光580紅星版提供了5/6/7座三種座椅布局來供消費(fèi)者選購,不僅空間組合靈活,而且可選擇性也顯得非常人性化。其中的7座布局版,表現(xiàn)格外優(yōu)異,在大空間的加持下,即便是第三排的乘坐空間也能有所保證,適合全家出行。
相比之下,作為曾經(jīng)非常受歡迎的都市suv推薦的代表車型,歐尚X7則全系只標(biāo)配5座,座椅布局很常規(guī),在空間的實用性上打了折扣。如果用戶的家庭成員較多,歐尚X7一輛車就無法滿足全家人的出行了。
(歐尚X7)
(風(fēng)光580紅星版)
然后聊配置,最新款風(fēng)光580紅星版配備有最大15.6英寸的中控大屏,并且搭載了全新一代My FENGON智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。在這套車聯(lián)網(wǎng)的加持下,車主可以輕松做到“所見即可說”,即車主在車內(nèi)大屏上看到什么內(nèi)容,都可以直接用語音操作。假如車主需要查詢天氣、保險、票務(wù)等等信息,或是想要打開車內(nèi)的空調(diào)、天窗,都可以直接用語音的方式來操作。
歐尚X7搭載的中控大屏最大尺寸為10.25英寸,在視覺效果和操作體驗上顯然遜于風(fēng)光580紅星版。同時歐尚X7搭載的車聯(lián)網(wǎng),在功能上不如風(fēng)光580紅星版覆蓋全面。歐尚X7雖然也能做到語音全聲控,可以調(diào)節(jié)空調(diào)、天窗等硬件配置,但是像查詢票務(wù)、保險等類似的非常規(guī)功能,歐尚X7實現(xiàn)不了。看到這里,其實很多消費(fèi)者已經(jīng)明白,誰才是都市suv推薦的最優(yōu)解了吧。
(歐尚X7)
(風(fēng)光580紅星版)
其實除此之外,在動力方面,最新款風(fēng)光580紅星版也是優(yōu)勢明顯。這款車提供三種動力總成,除了我們熟悉的1.8L、1.5T之外,還新增了一臺高性能版的1.5TGDI發(fā)動機(jī),型號為HD15A。這臺發(fā)動機(jī)曾榮獲“中國十佳發(fā)動機(jī)”,其實力自是不可小覷。這臺1.5TGDI渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到132kW,最大扭矩達(dá)到270N·m,搭配CVT無級變速器,堪稱黃金動力組合。此外,該車前麥弗遜+后多連桿式的四輪獨(dú)懸結(jié)構(gòu),以及全面對標(biāo)豐田RAV4歐洲版的全新底盤系統(tǒng),讓該車的駕控體驗進(jìn)一步升級。
歐尚X7則標(biāo)配1.5T發(fā)動機(jī),不過這臺1.5T發(fā)動機(jī)的峰值扭矩為265 N·m,最大功率是131kW,動力參數(shù)上都不及風(fēng)光580紅星版。和風(fēng)光580紅星版一樣,歐尚X7也選用了四輪獨(dú)懸構(gòu)造,只是底盤調(diào)教方案比較傳統(tǒng),駕控體驗相對中庸,在駕趣上明顯遜于風(fēng)光580紅星版。
(歐尚X7)
(風(fēng)光580紅星版)
所以,別看這兩款都市suv推薦車型的價格相近,但是在產(chǎn)品力上,這兩款車型確實存在一定的差距,無論是在空間、實用性、智能科技,還是動力駕控方面,最新款風(fēng)光580紅星版的整體駕趣都要優(yōu)于歐尚X7。至于誰更值得考慮,還用多說嗎?
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