索納塔對比斯柯達速派怎么樣——標桿B級車的對決

作為中級車的兩款標桿車，索納塔和速派2019款是很多車友選擇B級車的首選，同時索納塔對比速派怎么樣也是消費者購車時比較糾結的問題。在競爭激烈的B級車市場，索納塔和速派憑借各自的優(yōu)勢脫穎而出，因此在各大汽車論壇上經(jīng)常能夠看見車友咨詢“索納塔對比速派怎么樣”這類問題，那么今天我們就兩款車的外觀設計、內飾及內部空間、動力及操控等方面做個對比，為大家解決索納塔對比速派怎么樣的問題。

索納塔對比速派怎么樣——外觀設計對決

現(xiàn)代索納塔整體設計風格偏年輕化，整車流線型設計，外形流暢美觀，符合現(xiàn)代潮流審美趨勢。前臉線條型格柵與大燈完美相接，給人非常強的層次感和視覺沖擊力，有點轎跑的感覺，迎合了年輕人的消費偏好。18寸的花瓣輪轂別具一格，讓人禁不住會多看幾眼。車尾的設計也很有特色，索納塔外觀設計比較簡約而不簡單。

索納塔外觀設計

斯柯達一直以顏值著稱，速派2019款也不例外，速派2019款延續(xù)了斯柯達家族式水晶切割設計理念，搶眼的大燈造型配上非常有沖擊力的前臉設計，加優(yōu)美的側面曲線，掀背式的造型，不僅讓后備箱存取物品更方便，也大大提升了整車檔次，有豪華車的感覺。車尾整體的設計非常簡潔，車前后尾燈的設計感比奧迪A4感覺更好一些，速派2019款可以說是一款在外觀設計上突破了大家的想象的車，相信年輕消費者也會非常喜歡。

速派2019款外觀設計

索納塔對比速派怎么樣——內飾設計及空間對決

索納塔的內飾設計上與外觀設計上相比就簡單多了，非常普通的設計，內飾也比較簡單，屬于看了沒什么滿意，也找不出不滿意的地方。中控很簡單，內飾材質還算可以接受，內飾色彩上比較豐富，設計還是一貫迎合年輕人的審美和品位。

空間上，索納塔空間還是不錯的，同時后排的座椅放下來，后排空間整個比一般車大一些，這些在中級車里也算比較不錯的了。

索納塔

相比而言，速派2019款的內飾更具科技感，延續(xù)了斯柯達的優(yōu)秀基因，車內金屬的飾條搭配鋼琴烤漆的中控臺，不僅提升了檔次，也非常抓人眼球，控制的按鍵都增加了鍍鉻裝飾，簡約而精美。

速派的空間設計非常好，給人無拘無束的感覺。身高190cm的同事分別嘗試了駕駛室、副駕駛和后排，都沒有任何拘束感。同等中級車里，這個空間絕對驚艷。而且車內設置了多處儲物空間，非常貼心。

斯柯達速派

索納塔對比速派怎么樣——動力和操控對決

索納塔的動力總成據(jù)說與起亞K4搭載的是一樣的，在市區(qū)低速感覺有點肉，體驗不佳，但提速非常給力，超車完全沒有壓力。索納塔操控起來的性能還是很不錯的，方向盤比較精準，就是底盤偏硬。

速派的動力繼承了大眾車一貫的優(yōu)良表現(xiàn)，采用了德系高效動力組合，速派2019款搭載了來自大眾的三大件，在動力總成系統(tǒng)上采用了更加先進的輕量化設計，并且發(fā)動機技術也更先進，因此保證了燃油經(jīng)濟性的出色性，百公里油耗平均6.1L，動力比同等價位競爭對手動力強不少。

除此之外，速派2019款9英寸中控大屏搭載了斑馬智行功能，還可與10.25吋寬屏全液晶數(shù)字儀表進行聯(lián)動，同步顯示導航地圖信息，包括高德地圖、語音控制、熱點推送、無線充電、八吋多功能導航等實用功能也都有配備。舒適版還還配備了人性化的駕駛輔助科技配置，包括自適應巡航帶走停功能、前方安全輔助系統(tǒng)、倒車警示輔助系統(tǒng)、盲點監(jiān)測、自動泊車帶12雷達等功能，倒車影像搭配360全景影像可視系統(tǒng)，新手司機也能輕松自如的操作，不必擔心倒車問題。

綜合上述對比分析，索納塔對比速派怎么樣這個問題，相信廣大車友們也有了自己的答案。這兩款車作為B級車的優(yōu)秀代表，在外觀設計、內飾及內部空間、動力及操控等方面各有千秋，索納塔外觀線優(yōu)美、內飾及空間不俗、動力及操控良好，所以市場表現(xiàn)也不錯； 速派2019款采用德系高效動力組合，內飾科技感十足，人性化的駕駛輔助科技配置，多功能LED智能大燈、十色氛圍燈、打孔皮座椅、Clean air 智能空氣凈化等超高配置同樣非常具有吸引力，但是要論性價比的話，顯然是售價15.49-22.99萬元的上汽大眾斯柯達速派更勝一籌。

而且在2020年9月8日-10月25日期間，上汽大眾斯柯達舉辦“千元補貼一元購”的試駕優(yōu)惠活動，只需要天貓商城/蘇寧易購支付1元，線上下單上汽大眾斯柯達車型，即享1000元抵扣優(yōu)惠。如果說在試駕斯柯達旗下車型而沒有最終購買，并選擇了其它品牌價值8-20萬非上汽大眾斯柯達車型，憑借購買憑證及試駕信息，待提供試駕的經(jīng)銷商審核資料后依舊可兌換面值100元等價消費卡。簡單粗暴的說就是買到即賺到，看來上汽大眾斯柯達作為百年車企，對于旗下車型充滿信心。

免責聲明：本文轉自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：索納塔,設計,動力,非常,空間