真香預警！傳祺GS8紀念版正式到店，增配不增價

在大7座SUV市場里,從來都是憑實力論英雄。早已上市并且銷量頗佳的傳祺GS8,在所有突破“20萬元價格天花板”的中國SUV中,它是第一款達到20萬級別銷量的車型。時至今日,傳祺GS8已收獲22萬+車主的信賴,也憑借著高性能高價值以及領先同級的強勁動力使其擁有眾多擁躉。

為慶祝20萬+用戶的達成,在傳祺GS8上市四周年之際,廣汽傳祺正式對外推出傳祺GS8“20萬車主紀念版”車型,分別為傳祺GS8  390T  AT豪華智聯(lián)(紀念版)和傳祺GS8  390T  AT  四驅 豪華智聯(lián)(紀念版),新車在保持原有價格18.58萬和20.28萬的基礎上增配不增價,為喜愛傳祺GS8的消費者提供更豐富的購車選擇的同時,回饋廣大用戶一如既往的支持與厚愛。

配置再升級,名副其實的價值擔當

提及傳祺GS8,顏值在線、動力強勁、內飾豪華、超大空間,這些與它相關的明顯特質便在腦海浮現(xiàn),相信這也是傳祺GS8給消費者的最初印象。作為廣汽傳祺旗下豪華大7座旗艦SUV,傳祺GS8在出眾的產(chǎn)品實力上,還以超高性價比占據(jù)消費者心智。因此,這兩款限量發(fā)布的紀念版車型,都在現(xiàn)款的產(chǎn)品力上增加了不少實用配置,給車主的用車生活帶來品質上的升級。

值得一提的是,傳祺GS8  390T  AT豪華智聯(lián)(紀念版)增加了電動尾門,并搭載AVNT智能互聯(lián)系統(tǒng),簡單來說,AVNT系統(tǒng)能自動升級為最新的車機系統(tǒng),導航系統(tǒng)、音樂庫也會同步更新,同時,在語音控制、社交、娛樂方面亦提供豐富且優(yōu)質的體驗。最新的導航、影音庫等內容一鍵升級,再也不用專程回店進行操作了。而此次新增的電動尾門也進一步提高了車主的用車質感,兼顧了車主在日常生活中的使用便捷性。

傳祺GS8  390T  AT  四驅 豪華智聯(lián)(紀念版)則增加了ADAS系統(tǒng),ADAS系統(tǒng)涵蓋了ACC全速自適應巡航系統(tǒng)、FCW前碰撞預警系統(tǒng)、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、LDW車道偏離預警系統(tǒng)、AEB-VRU行人識別及保護系統(tǒng)等9項主動安全配置。不論是變道、超車還是跟車時,所搭載的這些主動安全配置都可以最大范圍內保障駕乘者的駕駛安全。

不得不提的是,傳祺GS8這兩款派生車型都配有紀念徽章,這個徽章的設計品味獨特,雖然小巧但卻耐人尋味,鑲嵌在車輛D柱上起到恰如其分的點綴作用,為車身側面增色不少。

可以說,傳祺GS8新增的這兩款超值派生車型,性價比妥妥的,價格不變還新增不少實用的配置。增配不增價的它們,產(chǎn)品價值感再度攀升,并以極富吸引力的配置成為同級別產(chǎn)品中的價值擔當。

硬核動力,當之無愧的實力王者

當然,在提高顧客感知價值這件事情上,2020款傳祺GS8也給足了滿滿的誠意,全系車型都搭載了390T 傳祺第三代發(fā)動機。相較于老款,整車的核心動力從320T升級為390T,馬力提升了51匹,最大功率為185kW,最大扭矩390N·m。如此優(yōu)秀的參數(shù)表現(xiàn),處于同級別動力性能的領先位置。同時,車輛百公里加速僅為10.1s ,40-80km/h加速小于4.6秒,動力響應僅為0.18s,迅速的動力響應以及充沛的動力儲備,讓駕乘者能時刻感受到源源不斷的推背感。

然而,動力不代表要犧牲經(jīng)濟性。2020款傳祺GS8在輸出澎湃動力的同時,也兼顧了低油耗,兩驅油耗為7.9L/100km,四驅油耗為8.7L/100km,好開、勁足,低油耗,是能量守恒終結者。

除了動力以外,2020款傳祺GS8更注重駕乘舒適性,車內配備了壓力分散式人體工學座椅,并以更大的坐墊接觸面積與高級的豪華真皮拼接超纖麂皮進行包覆,寬大舒適的座椅觸感柔軟 ,同時主駕駛座椅配備了12向電動調節(jié)及行業(yè)領先Easy Entry迎賓功能,可滿足不同體型的各種坐姿,提升舒適性減少駕乘疲勞。

為了營造清新的車內環(huán)境,2020款傳祺GS8配備了PM2.5空氣凈化系統(tǒng)+負離子發(fā)生器,搭載的同級領先的AQS空氣質量管理系統(tǒng),不僅能實時監(jiān)測車外有害氣體,還能自動切換循環(huán)模式并釋放高濃度的小粒徑負離子,全方位持續(xù)凈化車內空氣質量,讓你即使在擁堵城市里,亦有種身處綠色森林的感覺。

2020款傳祺GS8更在NVH性能方面下足功夫,新車匹配了米其林P4靜音輪胎,在兼顧運動操控與舒適靜音的同時,對提升整車NVH貢獻頗大。為了進一步改善隔音、提升整車的NVH水平,車內還配有前風擋5層隔音玻璃、加厚發(fā)動機隔音棉、底盤隔振襯套等,讓車內安靜如圖書館,隨時隨地為駕乘者提供靜謐舒適的乘坐環(huán)境。

而在駕駛模式方面,2020款傳祺GS8新增傳祺獨有的USER駕駛模式,自帶5種切換模式,當你在高速路段超車或者在省道爬坡時,通過人機交互,調節(jié)模式即可切換動力輸出。如此給力的駕駛模式,既貼近用戶真實用車場景,又能提升行車樂趣,實屬難得。

總結:

在大7座SUV市場里,傳祺GS8能在競爭者眾多的市場里依舊熱銷,這離不開強大產(chǎn)品力的支撐,更重要的是,它在滿足家庭使用場景的同時更兼顧了商務人士的出行需求。而在16萬-26萬元的價格區(qū)間內,傳祺GS8稱得上是不可多得的SUV。日前,傳祺GS8紀念版已陸續(xù)到店,感興趣的消費者可到店進行體驗。

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