同環(huán)比勁增11%！吉利9月熱銷126,365輛，繽越PRO累銷已超24萬(wàn)！

金秋九月,迎來(lái)車市傳統(tǒng)銷量旺季,如今疊加北京車展帶來(lái)的購(gòu)車熱,以及全國(guó)各地響應(yīng)商務(wù)部大力推出“消費(fèi)促進(jìn)月”等活動(dòng)強(qiáng)烈刺激消費(fèi),乘聯(lián)會(huì)表示整個(gè)9月狹義乘用車市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)同比8%左右增勢(shì)。伴隨整體車市回暖良好勢(shì)頭,自主車企“老大”吉利汽車趁勢(shì)而上,銷量喜迎大漲,交出一份優(yōu)異的成績(jī)單:9月銷量達(dá)126,365輛,繼8月之后,吉利汽車同比、環(huán)比再次實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng),勁增11%;1-9月累計(jì)銷量875,472輛,已完成132萬(wàn)輛年銷目標(biāo)的66%,連續(xù)三年穩(wěn)居中國(guó)品牌汽車銷冠“寶座”。

目前,吉利已經(jīng)形成了“博”、“星”、“繽”等主要產(chǎn)品序列。得益于優(yōu)秀的動(dòng)力和出眾的造型,吉利雙繽系列——繽越和繽瑞在9月持續(xù)熱銷,取得了18,435輛的成績(jī)。其中,繽越PRO單車月銷11,369輛。且上市至今,以23個(gè)月超24萬(wàn)輛的累銷戰(zhàn)績(jī)斬獲高人氣,成為中國(guó)品牌中站穩(wěn)十萬(wàn)級(jí)小型SUV市場(chǎng)唯一車型。而縱觀十萬(wàn)級(jí)小型SUV市場(chǎng)中,除了“中國(guó)鋼炮”繽越PRO,還有本田繽智、XR-V等熱門合資車,為何繽越PRO可以銷量硬剛合資品牌,在該細(xì)分市場(chǎng)占有一席之地,成為“新晉爆款王”?

小編認(rèn)為,這與整個(gè)車市年輕化消費(fèi)升級(jí)有關(guān)。年輕人不再一味迷戀合資、不再滿足車型共性優(yōu)勢(shì),更注重個(gè)性表達(dá)與用車需求?！爸袊?guó)鋼炮”繽越PRO高人氣背后,就在于滿足年輕人的用車需求,從外觀、動(dòng)力到配置,各項(xiàng)“鋼炮級(jí)”產(chǎn)品力的精準(zhǔn)契合。

百公里加速7.9秒,同級(jí)追不上它的后尾燈

對(duì)充滿活力,心懷詩(shī)與遠(yuǎn)方的年輕人,入手一款小型SUV的目的可不止城市代步,更在于一腳油門下去帶來(lái)的推背感,繽越PRO百公里加速7.9秒越級(jí)動(dòng)力表現(xiàn),滿足這一駕駛需求。強(qiáng)勁動(dòng)力輸出,離不開(kāi)它搭載的國(guó)內(nèi)目前1.5TD最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī),屬于沃爾沃Drive-E的T3系列,也應(yīng)用于沃爾沃XC40、領(lǐng)克02、03等多款車型上,該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW,峰值扭矩255 N·m,百公里加速僅需7.9秒,是目前國(guó)內(nèi)1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力性能最強(qiáng)的。從起步到中高段動(dòng)力儲(chǔ)備下,加速表現(xiàn)都非常出色,尤其是中后段動(dòng)力響應(yīng)能很明顯感受到爆發(fā)力。

再加上7DCT濕式雙離合變速箱,0.2 秒內(nèi)即可完成換擋,動(dòng)力輸出至變速箱接近 0 誤差,極大減少發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在傳輸過(guò)程中的耗損,提升燃油利用率百公里油耗低至6.3L,兼具動(dòng)力與油耗。

同時(shí),為讓年輕人在不同環(huán)境下,可實(shí)現(xiàn)駕駛風(fēng)格自如切換,繽越PRO原車標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式,標(biāo)準(zhǔn)與經(jīng)濟(jì)可滿足日常駕駛所需,當(dāng)整車處于運(yùn)動(dòng)模式,轉(zhuǎn)速持續(xù)拉高至2200rpm以上,極速駕駛推背爽感,配合液晶儀表UI界面激進(jìn)的暗紅色,整車駕駛氛圍營(yíng)造令人腎上腺素飆升,動(dòng)力體驗(yàn)不輸同級(jí)豪華性能車。

“賽車級(jí)”高顏值,自帶運(yùn)動(dòng)套件夠拉風(fēng)

繽越PRO戰(zhàn)斗外觀烘托出的駕駛激情,令對(duì)個(gè)性化顏值有要求的年輕人為之著迷。整車設(shè)計(jì)采用“時(shí)光競(jìng)速”美學(xué)語(yǔ)言,代表了吉利十萬(wàn)級(jí)小型SUV的越級(jí)領(lǐng)先設(shè)計(jì)理念。無(wú)論是運(yùn)動(dòng)撞色車身、類飛行前保險(xiǎn)杠造型,還是翼展肌感腰線;無(wú)論是戰(zhàn)斧式熏黑輪轂、紅色卡鉗,還是競(jìng)速大尾翼專屬“S標(biāo)識(shí)”。又或者前后保險(xiǎn)杠下唇、后視鏡和側(cè)裙的碳纖維紋路,令整車外觀頗具賽車氣質(zhì),上路行駛穩(wěn)贏回頭率。

同時(shí),繽越PRO也提倡年輕人玩輕改裝,低預(yù)算玩車,畢竟其自帶“賽車級(jí)”運(yùn)動(dòng)套件可省很多“加配動(dòng)作”,而且,稍加拉花、貼膜、涂改,就能改出潮范爆款車,提高車型外觀可玩性。譬如,近期繽越PRO改裝的二次元萌卡貼紙、蒸汽波朋克涂改等案例,給年輕人帶來(lái)更多元化、更具個(gè)性的改裝樂(lè)趣。

智能安全配置,“人車交互”駕趣升級(jí)

智能手機(jī)、家居形成的操作習(xí)慣,令眾多年輕消費(fèi)者對(duì)駕駛樂(lè)趣的享受,不僅體現(xiàn)在動(dòng)力和顏值,而且也看智能安全配置。他們渴望感受智能駕控帶來(lái)的刺激感,同時(shí)也希望刺激在可控范圍內(nèi)?；诖?繽越PRO越級(jí)自帶GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)、L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等,不僅強(qiáng)化行車安全,更增添了“人車交互”合二為一的駕駛樂(lè)趣。

比如十一期間,開(kāi)繽越PRO約朋友一起自駕游,路途中通過(guò)“你好,吉利”或自定義語(yǔ)言喚醒車機(jī)系統(tǒng),就可實(shí)現(xiàn)常用開(kāi)窗、空調(diào)等操作;ICC 智能領(lǐng)航系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn) 0-150km/h 全速域自動(dòng)跟車,這些不僅打破車內(nèi)的沉悶,更能有效緩解駕駛者疲勞。

綜上,繽越PRO是一臺(tái)從動(dòng)力、外觀到配置,全方位滿足年輕人想要的個(gè)性化駕趣SUV。百公里加速7.9秒,給足駕趣底氣;競(jìng)速外觀與智能安全配置,讓駕趣更添可玩性。而且7.98-11.98萬(wàn)元官方售價(jià),非常友好,毫無(wú)疑問(wèn)刺激了年輕購(gòu)車族對(duì)“中國(guó)鋼炮”消費(fèi)欲望。迄今超24萬(wàn)年輕車主的認(rèn)可,意味著它已成功打破合資品牌對(duì)十萬(wàn)級(jí)小型SUV市場(chǎng)的壟斷,為國(guó)內(nèi)定位年輕、運(yùn)動(dòng)小型SUV樹立品質(zhì)標(biāo)桿。

繽越PRO作為吉利汽車年輕化力作,憑借各項(xiàng)出眾“鋼炮級(jí)”產(chǎn)品力,成為眾年輕車友眼中“十萬(wàn)級(jí)最具駕駛樂(lè)趣SUV”。與此同時(shí),和年輕人玩在一起,強(qiáng)調(diào)鋼炮精神,帶動(dòng)鋼炮文化輸出,強(qiáng)化中國(guó)鋼炮在中國(guó)乃至國(guó)際市場(chǎng)的地位。未來(lái),隨著繽越PRO 被年輕人逐步感知,勢(shì)必會(huì)在年輕車迷圈層中進(jìn)一步擴(kuò)大車型影響力,銷量再攀高峰。

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