2020年10月14日,賓利正式發(fā)布了全新賓利飛馳V8車型的官圖。相較于此前的W12版本,全新賓利飛馳V8擁有更加入門的定位,同時由于新發(fā)動機的搭載,新車的重量比W12車型減輕了100公斤。
外觀方面,全新賓利飛馳V8車型在外觀設計方面與已經(jīng)上市的W12版本保持一致,全新的家族式設計風格賦予新車更加寬而扁的整體風格。方正的前中網(wǎng)內(nèi)部采用直瀑式格柵設計,兩側(cè)分體式的圓形頭燈拉寬了前臉的視覺效果,而下方貫穿式的進氣格柵則為新車增添了一份運動感。
車身側(cè)面,修長的車頭和略微靠后的座艙營造出富有運動感的比例,后門處隆起的腰線和上揚式的下方飾條使得側(cè)面看來肌肉感更強,這樣的設計也呼應了1959款賓利S2 Continental Flying Spur的設計。與此同時,V8車型還提供了最新的22英寸光澤黑色Mulliner Driving Specification輪圈可供選裝。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5316/1978/1484mm,軸距3194mm。V8版本車型的尾部造型同樣沒有太多調(diào)整,“B”字樣的LED尾燈具有很高的辨識度,同時V8車型還配備了雙邊共四出的排氣。
內(nèi)飾部分,全新賓利飛馳V8系統(tǒng)保持了賓利應有的豪華感,整體與W12版本保持一致。具體來看,新車中控整體依舊為飛翼式家族設計風格,雙色皮革搭配做工精細的金屬飾條和雙色實木飾板,進一步體現(xiàn)了它的奢華感。賓利獨創(chuàng)的的三面翻轉(zhuǎn)式的中控觸摸屏也出現(xiàn)在了全新一代飛馳上,其中中控屏尺寸為12.3英寸,車機系統(tǒng)UI經(jīng)過優(yōu)化后將包含更多的功能,包括Apple CarPlay等。
動力方面,全系賓利飛馳V8搭載了一臺帶有閉缸技術(shù)的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,最大功率550馬力,峰值扭矩770牛·米;新車的0-100km/h加速時間為4.1秒,極速為318km/h。而在底盤方面,W12車型上的全新三氣室自適應空氣懸架48V、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及主動防傾控制系統(tǒng)等配置在新車上同樣得以配備,更輕的車身重量也將新一步優(yōu)化了全新賓利飛馳V8的操控性。此外值得一提的是,新車是在賓利位于克魯?shù)墓S中生產(chǎn),這也是世界上第一家生產(chǎn)頂級豪華車的碳中和工廠。
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