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上汽大眾途觀L混動版怎么樣?動力好、燃油經(jīng)濟(jì)、續(xù)航800多公里

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2020-10-22 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】現(xiàn)在國家提倡減排,現(xiàn)在要買車的一般都會考慮新能源汽車,新能源汽車不僅國家有補(bǔ)貼,而且還不限號限行,對于限號的城市的朋友們這點(diǎn)真的太重要了,但是新能源車跑長途不太方便,充電不是很方面,但是途觀L混動版不一樣,不會像純電動的車一樣出現(xiàn)沒電的尷尬場景。

現(xiàn)在國家提倡減排,現(xiàn)在要買車的一般都會考慮新能源汽車,新能源汽車不僅國家有補(bǔ)貼,而且還不限號限行,對于限號的城市的朋友們這點(diǎn)真的太重要了,但是新能源車跑長途不太方便,充電不是很方面,但是途觀L混動版不一樣,不會像純電動的車一樣出現(xiàn)沒電的尷尬場景。上汽大眾途觀L混動版怎么樣?一起來看看吧。


上汽大眾途觀L混動版怎么樣?首先從動力這方面說起,2020款途觀L混動版是一款插電式混合動力車型,有一套獨(dú)立的電動機(jī)以及高能量的三元鋰電池,并且由大眾自己的智能電控管理系統(tǒng)來對電池狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,和EA211燃油發(fā)動機(jī)配合,能夠?yàn)檫@臺PHEV車型帶來很出色的動力輸出以及續(xù)航里程,155kW、400Nm的數(shù)據(jù)表現(xiàn),也表明了這臺新能源汽車在動力方面的儲備是十分充足的。



上汽大眾途觀L混動版怎么樣?在加速方面,這款車型在極限狀態(tài)下百公里只要加速8秒多,這項(xiàng)完全不輸2.0T版本的途觀L了,同時實(shí)現(xiàn)了動力和燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn),這款2020款途觀L PHEV在動力方面的表現(xiàn)確實(shí)值得大家的期待。


上汽大眾途觀L混動版怎么樣?在續(xù)航里程方面,這款途觀L混動版車型擁有最大800多公里的續(xù)航,當(dāng)然這是在滿電滿油的狀態(tài)下來實(shí)現(xiàn)的,如果采用純電模式的話,那么續(xù)航里程在50公里左右,如果你每天就上下班開的話,用純電模式行駛是最省錢的方式,在用車成本方面,純電模式折算下來每公里電耗才1毛多,另外廠家還有提供免費(fèi)安裝充電墻盒的服務(wù),這方面也可以為讓充電更為方便。


上汽大眾途觀L混動版怎么樣?電池安全方面,全面提到的智能電控管理系統(tǒng)可以適時監(jiān)控調(diào)整電池包的溫度,另外途觀L PHEV的電池包在169項(xiàng)最嚴(yán)格的極限測試中通過評測,其中包括了火燒、高速碰撞、針刺等常見的事故狀態(tài)對電池的損害,在安全可靠性方面大家也不用擔(dān)心了。


上汽大眾途觀L混動版怎么樣?在使用層面,這臺2020款途觀L混動版配備了8英寸的觸控屏娛樂系統(tǒng),以及10.2英寸的全液晶儀表,還包括了空調(diào)面板觸屏控制,這方面與途昂是如出一轍的,可見這款新能源SUV在規(guī)格上對標(biāo)的是大眾旗艦,品質(zhì)足夠令人滿意。


另外我個人比較喜歡的是這臺途觀L PHEV的智能化配置,其中PLA3.0智能泊車系統(tǒng)非常有用,可以解放雙手,僅靠剎車就可以自動泊車入位,對新手司機(jī)來說還是相當(dāng)友好的。


上汽大眾途觀L混動版怎么樣?怪不得途觀L是銷量王,動力好、燃油經(jīng)濟(jì)、續(xù)航800多公里,還有169項(xiàng)最嚴(yán)格的安全測試,大眾在品質(zhì)方面一直都是做的最好的,這樣的途觀L混動版誰能不愛。

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