柴油皮卡如遇春風，江鈴域虎3究竟實力幾何？

柴油皮卡由于耐用性高、故障率低、油耗成本低的特點,一直備受消費者的青睞。在如今的皮卡市場,柴油皮卡車型的比例甚至達到了整個皮卡市場的70%以上,幾乎占據(jù)皮卡的半壁江山。江鈴域虎一直都是熱衷柴油的皮卡品牌,憑借福特技術(shù)融合的先天優(yōu)勢,旗下柴油產(chǎn)品一直都有著不錯的表現(xiàn)。其中江鈴域虎3作為該系列最早的車型,其柴油版自出生便站在了較高的起跑點。今天,我們就帶大家來深度剖析下這臺車動力系統(tǒng)。

——集眾多技術(shù)于一身

目前江鈴域虎3柴油版搭載的是一臺代號為JX4D25的柴油發(fā)動機,它的排量為2.5L,相較于市面上較大多數(shù)的柴油機,數(shù)據(jù)處于同級別領(lǐng)先的水平,最大功率為92kW,最大扭矩為310N·m。而這臺發(fā)動機最讓人稱贊的便是它內(nèi)部的核心技術(shù),算是一個“集大成者”,為什么我們會這么說呢?因為它融合了當前柴油技術(shù)中幾大世界級頂尖柴油供應商的優(yōu)勢,包括德國FEV、福特Puma、博世(Bosch)高壓共軌等,整體實力已經(jīng)達到了目前柴油發(fā)動機較高的水準。

此外,江鈴域虎3這臺柴油發(fā)動機內(nèi)部還布置有中冷技術(shù)。現(xiàn)如今大部分柴油發(fā)動機為了降低缸內(nèi)爆燃后產(chǎn)生的高壓高熱氣體對發(fā)動機產(chǎn)生的損害,同時減少熱熱負荷,提升進氣量,都會在設(shè)置有專門的中冷技術(shù)。域虎3為實現(xiàn)中冷技術(shù),通過在渦輪內(nèi)增加中冷器來實現(xiàn)這一功效,其占據(jù)的體積更小,帶來的效果卻很出色。

——尾氣排放更加復雜

由于柴油機的工作原理獨特性,它的廢氣大多都沒有經(jīng)過處理排入大氣,因此我們經(jīng)常會看到早期的柴油機排出來的氣體多數(shù)都是黑黑的濃煙,這對于大氣的污染較為嚴重。之后隨著人們環(huán)保意識的逐漸加強,柴油機的廢氣處理就成了重中之重。

這里我們就不得不提到江鈴域虎3柴油機所搭載的DOC+DPF尾氣后處理系統(tǒng)。其中DOC(全稱Diesel oxidation catalyst)柴油氧化催化器,該技術(shù)使用含有貴金屬的催化劑使發(fā)動機排氣中的HC、CO、NO和顆粒表面的可揮發(fā)性成本進一步氧化,從而降低HC、CO、PM的量。而DPF(全稱Diesel Particulate Filter)顆粒捕捉器,它是一種安裝在柴油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的過濾器,主要用于捕捉尾氣中的顆粒物既PM。這兩個配置都放置于尾氣管內(nèi)部,并依次按照順序擺放,當尾氣進入時就會經(jīng)過層層凈化,從而在排放時實現(xiàn)更低的污染。

——油耗成本精準控制

在我們傳統(tǒng)的認知中,柴油發(fā)動機大多都會有著較高的油耗表現(xiàn)。不過,隨著技術(shù)的發(fā)展這一現(xiàn)象已經(jīng)得到了很大的改變,如今的柴油機與汽油機的油耗表現(xiàn)已經(jīng)極為相近,有著優(yōu)秀的表現(xiàn)。

江鈴域虎3作為后續(xù)車型在此前的動力基礎(chǔ)上進行過優(yōu)化升級,其缸體材質(zhì)采用的是新型材料,且整體采用輕量化設(shè)計,而與之匹配的變速箱更是采用世界級變速箱供應商德國格特拉克的5MT,油耗達到了每百公里最低7.6L,而這樣的數(shù)據(jù)水準已經(jīng)比同領(lǐng)域的2.4L柴油發(fā)動機要低上不少。

——耐用品質(zhì)繼續(xù)延續(xù)

實際上,江鈴域虎3是建立在寶典基礎(chǔ)之上的一款皮卡,江鈴寶典不用多說,估計不少朋友都很熟悉,它有一個明顯的特點就是皮實耐造,小問題少,尤其是它的發(fā)動機,在戶外風吹雨打后再來駕駛都沒有太大的問題,甚至還有著40萬公里無大修的表現(xiàn)。自然,作為后繼者的江鈴域虎3,在耐用性這一點上也沒有讓人失望。從目前江鈴域虎3車友的反饋來看,它并沒有出現(xiàn)過太大的問題,一直都保持穩(wěn)定可靠的屬性。

技術(shù)起點高、污染小、油耗低、穩(wěn)定耐造,以上無論是哪一點都滿足一臺優(yōu)質(zhì)柴油皮卡發(fā)動機的標準,這也坐實了江鈴域虎3這套柴油發(fā)動機領(lǐng)先的位置。不可否認,在打造柴油皮卡這方面,江鈴域虎一直都在用扎實的技術(shù)去打造更為優(yōu)質(zhì)的硬件,而這在如今柴油發(fā)動機盛行的背景下,有著得天獨厚的優(yōu)勢。如果大家對柴油皮卡的動力有著很高的要求,那江鈴域虎3不失為一個好的選擇。

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關(guān)鍵詞：柴油,發(fā)動機,江鈴,技術(shù),皮卡