日前,現(xiàn)代汽車官方發(fā)布第三季度財報。數(shù)據(jù)顯示,該公司在本季度出現(xiàn)凈利潤虧損的情況,盈利與市場預(yù)測相差較多,主要由于發(fā)動機(jī)質(zhì)量問題和相關(guān)召回拉低業(yè)績水平。
具體來看,現(xiàn)代第三季度凈虧損為3360億韓元(折合19.91億人民幣),而此前對該公司的業(yè)績平均預(yù)測為盈利1.2萬億韓元,凈利潤虧損為3140億韓元。若除去相關(guān)質(zhì)量問題的支出,該公司應(yīng)能實現(xiàn)1.8億韓元的營業(yè)利潤,營收同比上漲2.3%,至27.6萬億韓元。
由于設(shè)計缺陷,現(xiàn)代部分發(fā)動機(jī)增加了汽車熄火和起火的風(fēng)險,這個長達(dá)數(shù)年的質(zhì)量問題已經(jīng)使得現(xiàn)代和起亞付出了近5.6萬億韓元的代價。現(xiàn)代表示,目前已經(jīng)分撥2.1萬億韓元來解決與發(fā)動機(jī)缺陷相關(guān)的訴訟。
現(xiàn)代汽車在聲明中表示,第三季度業(yè)績反映出公司在發(fā)動機(jī)質(zhì)量問題上進(jìn)行了很大支出,這是公司想提前采取措施,確保消費者安全,并主動承擔(dān)未來可能增加的與質(zhì)量相關(guān)的費用。公司自2018年以來的三個季度,一再出現(xiàn)質(zhì)量問題支出,真誠的向我們的股東和投資者道歉。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個人觀點,與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
汽車團(tuán)購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:公司,質(zhì)量,現(xiàn)代,問題,相關(guān)
12月14日,寧德時代新能源科技股份有限公司(下簡稱“寧德時代”)與奇
近日,從最新一期工信部目錄中獲得了一組艾瑞澤5 GT的申報信息,該車
近日,從工信部獲取到了一組飛凡F7換電版車型的申報圖,新車定位全新
日前,從工信部獲取到了一組全新福特銳界混動版車型(輕混非插混)的申
近日,從工信部獲取到了坦克500 PHEV車型的申報圖,新車配備2.0T插電