幾天前,特斯拉宣布,由于車輛懸架存在安全隱患,決定在中國召回部分進口Model S、Model X車輛。但據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)報道,日前特斯拉負責監(jiān)管和法規(guī)事務的常務董事伊麗莎白·H·邁基蒂克(Elizabeth H.Mykytiuk)給美國國家公路交通安全管理局遞交了一封信件,其中表示上述車輛懸架根本不存在缺陷,車輛也無需召回。
特斯拉稱在中國召回的Model S和Model X與美國本土的車輛采用的是同種懸架系統(tǒng),但中國市場的懸架質(zhì)量問題發(fā)生率達到0.1%,而全球其他地區(qū)僅為0.05%。這可以側(cè)面證明特斯拉的車輛根本不存在缺陷,即便懸架出現(xiàn)問題也是中國車主使用不當造成的,非質(zhì)量缺陷。
此外,特斯拉在信中還表示“中國國家市場監(jiān)督管理局和國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心認為上述Model S和Model X存在質(zhì)量缺陷,需要被召回。雖然特斯拉不認可這兩家機構(gòu)的觀點,但仍進行了自愿召回”。
根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù),2020年1-9月,特斯拉僅國產(chǎn)車型Model 3在華的累計銷量便已達到79908輛,其中9月銷量為11329輛,位列中國新能源乘用車銷量冠軍。(消息來源:CNBC)
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