近日,有媒體稱,特斯拉上海超級工廠在11月計劃每周生產(chǎn)5700輛Model 3,這可能足以幫助特斯拉達(dá)成今年交付50萬輛汽車的交付目標(biāo)。據(jù)報道,11月份,特斯拉上海超級工廠的目標(biāo)為每天生產(chǎn)800輛汽車,假設(shè)工廠一周7天滿負(fù)荷運轉(zhuǎn),那么每周生產(chǎn)5600輛汽車。
根據(jù)新的生產(chǎn)目標(biāo),上海超級工廠將在11月生產(chǎn)22800輛汽車。鑒于該工廠在10月份已經(jīng)生產(chǎn)了2.29萬輛,實現(xiàn)目標(biāo)的可能性很大。如果保持每周的目標(biāo)產(chǎn)量,上海超級工廠可能會在第四季度為特斯拉貢獻超過6萬輛汽車。然而基于10月份每周的產(chǎn)量目標(biāo)計算,上海超級工廠在10月應(yīng)生產(chǎn)22400輛Model 3,然而根據(jù)中國乘用車協(xié)會(CPCA)的數(shù)據(jù),特斯拉中國在10月份生產(chǎn)了22929輛Model 3汽車,超出了預(yù)期和目標(biāo)。
在今年第一季度末和第二季度初,公共衛(wèi)生事件導(dǎo)致弗里蒙特的工廠停產(chǎn)數(shù)周。當(dāng)時,對特斯拉來說,達(dá)到2020年的指導(dǎo)目標(biāo)似乎很渺茫。在2020年第二季度的財報電話會議上,特斯拉并沒有宣布對其50萬輛的指導(dǎo)方針做出任何調(diào)整。
在最近的三季度財報電話會議上,特斯拉首席財務(wù)官Zachary Kirkhorn表示:“盡管今年早些時候運營中斷,我們還計劃實現(xiàn)2020年交付50萬輛的目標(biāo)。雖然這一目標(biāo)仍是一個真正的挑戰(zhàn),但我們相信,通過全公司的嚴(yán)格執(zhí)行,我們可以實現(xiàn)這一目標(biāo)?!?/p>
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