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年產(chǎn)10萬零部件 恒馳整車生產(chǎn)再進(jìn)一步

來源:官方公布 時(shí)間:2020-11-30 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】據(jù)上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開平臺(tái)顯示,新建10萬臺(tái)套新能源車車身零部件建設(shè)項(xiàng)目重大變動(dòng)環(huán)境影響報(bào)告書公眾意見征求的網(wǎng)絡(luò)公示。

據(jù)上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開平臺(tái)顯示,新建10萬臺(tái)套新能源車車身零部件建設(shè)項(xiàng)目重大變動(dòng)環(huán)境影響報(bào)告書公眾意見征求的網(wǎng)絡(luò)公示。該項(xiàng)目建設(shè)單位為恒大恒馳新能源汽車(上海)有限公司,主要生產(chǎn)車身大型外覆蓋件及關(guān)鍵沖壓零件、車身總成等汽車部件,年產(chǎn)能為10萬件套。招銀國(guó)際研究部白毅陽(yáng)認(rèn)為,恒大汽車新建零部件項(xiàng)目,可為恒馳整車生產(chǎn)配套。

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  2019年9月,恒大就曾與多家汽車工程企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。其中包括德國(guó)內(nèi)燃機(jī)企業(yè)FEV、車輛設(shè)計(jì)企業(yè)EDAG、汽車電子及動(dòng)力總成企業(yè)IAV以及多元化汽車配件供應(yīng)商加拿大MAGNA(麥格納)等,涉及底盤、白車身、動(dòng)力總成、電子電器、整車集成、車身內(nèi)外飾等汽車整車研發(fā)流程。

  目前,恒大汽車位于上海、廣州的兩大生產(chǎn)基地,已進(jìn)入全線試生產(chǎn)?;貎?nèi)使用各式機(jī)器人分工協(xié)助,可完成物料智能配送、抓件上線、全自動(dòng)點(diǎn)焊等一系列工序。恒馳汽車表示,全面達(dá)產(chǎn)后,可以做到每分鐘生產(chǎn)一輛車。這是恒大首批具備試生產(chǎn)條件的汽車生產(chǎn)基地,按工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),配備了2545臺(tái)智能機(jī)器人,采用德國(guó)舒勒、庫(kù)卡、杜爾、日本發(fā)那科等先進(jìn)設(shè)備。

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