新寶駿RS-3質量好不好？真實車主評價質量可靠油耗經濟

對于買車的人而言,價格當然是考慮的第一要素,隨后還需要看外觀、性能、油耗等,一系列對比下來才能決定要不要買車,但是其實一輛車最重要的東西應該還是質量,畢竟買車花的也不是小錢了,一輛車買回來都是打算開個八年十年的,質量不可靠真的很愁人。深圳的小李就在今年4月的時候買了一臺新寶駿RS-3,那么新寶駿RS-3這款車的質量如何呢,看看小李的用車體驗如何吧。

小李拿到駕照時間也挺久了,但是平時上下班出行基本是靠公交地鐵,也很少有機會開車,差點連怎么開都快忘了,他想買車主要還是因為女朋友,每次出門逛街約會都要擠公交地鐵,深圳悶熱的夏天也是讓人非常不愿意出門,就決定買輛車代步吧。在朋友的推薦下,小李買了新寶駿RS-3。

小李認為新寶駿RS-3的外觀顏值是沒得說的,非常的年輕時尚,新寶駿RS-3是款小型SUV,很合適年輕人開,車身帶有不少運動的氣息,白色車身雖然很大眾化但也大氣又經典,跟深圳這個現代都市也很吻合,價格不高,外形上新寶駿RS-3看起來很有自己的特點也不缺檔次感,不說的話感覺根本猜不到它的價位。

一直以來大家對國產汽車的質量好像多多少少都有點懷疑,但是小李對新寶駿RC-3的質量是完全放心的,小李后來才知道新寶駿RS-3在今年三次獲得CCPC中國量產車性能大賽小型SUV組綜合冠軍,這就能夠證明新寶駿RS-3的綜合實力出眾,質量經得起考驗。

買車之前小李也做了足夠的功課的,新寶駿RS-3誕生于智能化R平臺,新寶駿的智能化R平臺,就跟如同大眾的MQB和豐田的TNGA等平臺一樣,是累計了足夠的資源和技術推出的,是上汽通用五菱經過多年對市場的充分灌溉和挖掘而構筑的,集成全球頂尖資源和500多名業(yè)內頂尖專家,嚴格按照通用全球制造質量標準打造。

新寶駿RS-3三大件穩(wěn)定可靠,也是吸引小李購車的一大原因,新寶駿RS-3搭載有6速手動和模擬8速CVT變速箱,其中模擬8速CVT變速箱采用了博世新型鋼帶技術,不僅質量可靠,而且其推力鋼帶能夠實現速比連續(xù)變化,帶來平順的動力輸出和經濟的用車油耗。小李購買的就是1.5L的車型,他目前用車大半年了,百公里油耗基本在6.8個油的水平,他認為這個油耗還是蠻低的,他每個月的油費支出也不是很大。

新寶駿RS-3還有豐富的智能網聯系統(tǒng)加持,新寶駿RS-3搭載的是新寶駿車聯網,可以用語音控制車內功能,比如小李有時候開車途中想切歌,不需要找屏幕上相關按鈕(那樣非常危險),直接語音說“換下一首歌”就可以,有時候一啟動車輛小李直接說“打開空調”,就能漸漸出來給力的空調風。一邊開車一邊免喚醒語音收發(fā)信息、搶紅包、收聽音樂、實時導航也都是可以的。新寶駿車聯網還支持車輛的遠程控制,比如可以遠程關窗、開啟空調等,小李覺得新寶駿RS-3的車聯網用起來是智能又便捷的。

新寶駿RS-3還有智能駕駛輔助功能,比如ACC自適應巡航系統(tǒng)可以實現0～150km/h之間的速度覆蓋,在高速公路、城市高架等暢通路段,車輛可自動維持安全車速和車距,減緩疲勞駕駛,保證行車安全,以及還有主動安全防護系統(tǒng),時刻保障車主出行的安全,而且車主還可選裝高階的ADAS功能。

目前已經開了新寶駿RS-3大半年的小李很認可這臺車,覺得新寶駿RS-3不僅有著穩(wěn)定可靠的質量,價格也不高,還有智能網聯的應用也都是很實際不雞肋的功能,而且也并沒有出現任何的質量問題,他整體的用車感受都是很滿意的。

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