今年以來,受到全球疫情的影響,國內(nèi)汽車市場受到了很大的沖擊,然后正是在這種不好的態(tài)勢(shì)下,北京現(xiàn)代還是在智+戰(zhàn)略的指引下陸續(xù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行著全面的更新迭代,也贏得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。此前,北京現(xiàn)代副總樊京濤在2020年廣州車展上就接受了記者的采訪,其表示提升產(chǎn)品力一直都是北京現(xiàn)代發(fā)展的方向。
根據(jù)北京現(xiàn)代副總樊京濤介紹,北京現(xiàn)代近年來產(chǎn)品力得到了很大的提升,也推出了不少新款產(chǎn)品,如今年7月上市的北京現(xiàn)代旗艦轎車第十代索納塔,該車基于“SensuousSportiness感性運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)理念”、全新一代i-GMP平臺(tái)、全球首創(chuàng)的CVVD技術(shù),為消費(fèi)者帶來了全新的駕乘體驗(yàn)。
同時(shí),在今年的9月15日,北京現(xiàn)代更是發(fā)布了具有革命性的產(chǎn)品第五代途勝。北京現(xiàn)代副總樊京濤表示,第五代途勝定位為SUV車型,該車采用了“SensuousSportiness感性運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)理念”,能夠?yàn)橛脩魩聿灰粯拥囊曈X效果,同時(shí)該車也是基于新一代i-GMP平臺(tái)打造了,優(yōu)化涵蓋了車身結(jié)構(gòu)、底盤和動(dòng)力總成等部分,從而提升了該車的碰撞安全、動(dòng)力系統(tǒng)、乘坐空間、操控性、經(jīng)濟(jì)性等方面的表現(xiàn)。
值得一提的是,北京現(xiàn)代第五代途勝的智能科技表現(xiàn)也十分出色,該車采用了升級(jí)版Bluelink等一系列車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),并首次采用語音識(shí)別綜合控制功能,同時(shí)該車還搭載了領(lǐng)先同級(jí)的HyundaiSmartSense智能駕駛技術(shù),這一系列的配置也提升了北京現(xiàn)代第五代途勝的市場競爭力和產(chǎn)品實(shí)力。
北京現(xiàn)代副總樊京濤認(rèn)為,第五代途勝對(duì)于北京現(xiàn)代來說,是一款革命性的產(chǎn)品,它相信憑借著強(qiáng)大的綜合實(shí)力,這款產(chǎn)品會(huì)吸引更多年輕人的關(guān)注。
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