20萬的購車預(yù)算,可以讓你將購車目光轉(zhuǎn)移到豪華中型轎車上,以便獲得更好的出行體驗(yàn)。至于年輕人買什么車合適,不同的人會(huì)給出不同的答案,想要一輛既有個(gè)性又有樂趣的車型,選擇同級別中唯一的后驅(qū)車型凱迪拉克CT4正是展現(xiàn)你對生活積極態(tài)度的體現(xiàn)。
年輕人買什么車合適?凱迪拉克CT4個(gè)性而又時(shí)尚
秉承凱迪拉克最新的家族式設(shè)計(jì)語言,CT4在外觀上和之前上市的CT5呈現(xiàn)出高度的相似。通過一些細(xì)節(jié)上的變化,二者又呈現(xiàn)出一定的差異。前臉的盾形格柵表達(dá)了向凱迪拉克經(jīng)典的V系列車型的致敬,兩側(cè)的閃電狀LED日間行車燈則變?yōu)榱艘惑w化設(shè)計(jì),具備更強(qiáng)的整體感。
相較之下,奔馳A級在設(shè)計(jì)上同樣展現(xiàn)出足夠的成熟。和CT4一樣,奔馳A級也推出了普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種外觀套件。個(gè)人而言更喜歡運(yùn)動(dòng)版車型的外觀,單輻式飾條搭配滿天星中網(wǎng)使車頭呈現(xiàn)出足夠的質(zhì)感,折線狀LED行車燈同樣為奔馳最新的家族設(shè)計(jì)。
車身側(cè)面,得益于短前懸長后懸布局,CT4擁有50:50的完美身材比例,整個(gè)側(cè)面看起來非常緊繃干練。尺寸方面,整車的長寬高分別為4760/1815/1428毫米,軸距為2775毫米。就視覺效果來說,CT4明顯要比奔馳A級大出一圈。
不同于CT4的犀利明快風(fēng)格,奔馳A級的車身側(cè)面看起來更加圓潤飽滿。同時(shí),即使針對中國市場進(jìn)行了加長,它看起來依然足夠協(xié)調(diào)。尺寸方面,整車的長寬高分別為4622/1796/1454毫米,軸距為2789毫米。更短的車長配合更長的軸距,這也是奔馳A級在空間表現(xiàn)上更勝一籌的重要原因。
CT5的尾部設(shè)計(jì)并不復(fù)雜,簡潔的線條勾勒出層次分明的輪廓,行李廂上方的小鴨尾設(shè)計(jì)以及寬大的雙邊兩出排氣都進(jìn)一步賦予了車尾濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。
反觀奔馳A級,由于它的尾燈采用了橫向布局,因此整個(gè)車尾看起來會(huì)更加扁平化。另外,盡管搭載一臺1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但奔馳A級依然采用雙邊兩出排氣,在氣勢上不輸對手。
年輕人買什么車合適?凱迪拉克CT4內(nèi)飾更吸睛
進(jìn)入車內(nèi),來自底特律和斯圖加特的兩位選手呈現(xiàn)出涇渭分明的風(fēng)格。首先是CT4,其采用最新的家族式環(huán)抱座艙,整個(gè)中控臺略微向駕駛員一側(cè)傾斜,很好地照顧到了日常使用的便利性。整個(gè)內(nèi)飾以黑色作為主基調(diào),大面積真皮的包覆有效確保了豪華感的營造。8英寸中控大屏雖然沒有CT5的大,但也是足夠用了。
必須要承認(rèn)的是,奔馳A級在車內(nèi)科技感的營造上顯然要更加出色。雙10.25英寸全液晶儀表+中控大屏聯(lián)屏設(shè)計(jì)使它和所有其他競爭對手遠(yuǎn)遠(yuǎn)拉開了差距。大量精致鍍鉻飾件的加入,延續(xù)了奔馳在車內(nèi)質(zhì)感方面一貫優(yōu)秀的表現(xiàn)。
配置方面,CT4搭載通用最新一代電子架構(gòu),CUE車載系統(tǒng)支持Apple CarPlay和百度CarLife手機(jī)互聯(lián),整個(gè)中控界面操作流暢,顯示效果清晰細(xì)膩。而在舒適性配置方面,它同樣不遺余力,提供了具備12向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能與記憶功能的Moli真皮座椅、具有14顆高性能揚(yáng)聲器的Bose?Premium優(yōu)享系列音響系統(tǒng)、Bose? ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)和雙區(qū)自動(dòng)獨(dú)立空調(diào)等。
至于奔馳A級則搭載最新的MBUX系統(tǒng),除了支持常規(guī)的觸屏操作外,它還支持通過觸摸面板進(jìn)行控制,在操作方式上更加靈活多樣。不過,奔馳A級只有部分車型才支持Apple CarPlay,給使用便利性打了折扣。同時(shí),考慮到新車僅在頂配車型上標(biāo)配座椅加熱功能,而諸如無鑰匙進(jìn)入這些功能也是全系均需要選裝,在整體配置表現(xiàn)方面不夠大方。
年輕人買什么車合適?硬件方面凱迪拉克CT4穩(wěn)操勝券
動(dòng)力方面,CT4搭載一臺具備閉缸技術(shù)的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ住鲃?dòng)方面,與之匹配的為8速手自一體變速箱。此外,新車采用前置后驅(qū)布局,在彎道中更容易呈現(xiàn)出轉(zhuǎn)向過度趨勢,保證一定的駕駛樂趣。
如果說奔馳A級在內(nèi)飾層面對CT4實(shí)現(xiàn)了碾壓,那么到了硬件對比環(huán)節(jié),情況則剛好反過來。目前國內(nèi)在售的奔馳A級主要搭載一臺1.3升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并提供高低功兩種調(diào)校。其中,低功版最大功率136馬力,高功版最大功率163馬力。至于頂配的A 220L車型則搭載一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190馬力。傳動(dòng)方面,奔馳A級全系匹配7速雙離合變速箱,在頂配車型上還提供了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
底盤方面,兩車均采用前麥弗遜加后多連桿獨(dú)立懸架。
作為同級別唯一的后驅(qū)車型,凱迪拉克CT4在運(yùn)動(dòng)方面的天賦展露無遺,與同級別其他車型相比,凱迪拉克CT4性能上的表現(xiàn)更讓人心動(dòng),再配合上豐富的配置與不俗的豪華體驗(yàn),凱迪拉克CT4表現(xiàn)出更加強(qiáng)大的實(shí)力。年輕人買什么車合適?對于想要增加更多生活樂趣的朋友來說,凱迪拉克CT4與你的生活更相配。
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