隨著新能源汽車崛起,更環(huán)保、更智能的新能源汽車在越來(lái)越多的舞臺(tái)上綻放光彩。在今年的兩會(huì)上,賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版作為新華網(wǎng)2021全國(guó)兩會(huì)直達(dá)車,為兩會(huì)報(bào)道帶來(lái)高品質(zhì)用車體驗(yàn)。
高品質(zhì)是賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版成為兩會(huì)報(bào)道用車的核心。該車型搭載了賽力斯與華為共同研發(fā)的“駝峰”智能增程系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了華為DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)控制器與賽力斯SEP200電機(jī),增程器、電池系統(tǒng),整車控制器,充電系統(tǒng)完美融合,帶來(lái)了高性能、低能耗、更靜謐、更安全、更智能的駕乘體驗(yàn)。
賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版內(nèi)飾
特別是在續(xù)航方面,賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版在滿電滿油的狀態(tài)下,NEDC綜合續(xù)航超過(guò)1000公里,成為全球首款續(xù)航超千公里的量產(chǎn)新能源汽車,徹底消除了用戶的續(xù)航焦慮。同時(shí),綜合能耗相比同級(jí)燃油車和插電混動(dòng)車型下降了30-35%。
除了在續(xù)航和能耗方面的突破,賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版還著重打造高科技的質(zhì)感空間。該車型采用極簡(jiǎn)、科技環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),并提供極夜黑、瑪瑙棕、雀羽紅三款內(nèi)飾色系,2875mm 的超長(zhǎng)軸距,配合通風(fēng)、加熱、按摩功能的真皮座椅,打造出寬敞舒適的乘坐空間。17英寸多點(diǎn)觸控中央控制系統(tǒng)+12.3英寸液晶儀表+HUD三屏互動(dòng)設(shè)計(jì)也是吸睛亮點(diǎn),其融合了自然語(yǔ)音交互及遠(yuǎn)程控制等功能,為用戶打造出全方位的智慧空間,帶來(lái)更加充滿樂(lè)趣的駕乘體驗(yàn)。
賽力斯董事長(zhǎng)張興海曾在采訪中表示,我們25萬(wàn)-35萬(wàn)的中高端電動(dòng)車賽力斯SF5,完全可以媲美國(guó)外品牌的50萬(wàn)-100萬(wàn)的產(chǎn)品,甚至更高價(jià)格的電動(dòng)車的產(chǎn)品性能和指標(biāo)。這正是核心技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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