當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二(3月9日),美國地方法院批準(zhǔn)了戴姆勒與美國司法部、加利福尼亞州空氣資源委員會(huì)此前達(dá)成的和解協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,戴姆勒將支付15億美元,以了結(jié)美國政府對(duì)其25萬輛汽車柴油污染的調(diào)查。
法庭文件顯示,根據(jù)去年9月達(dá)成的這一和解協(xié)議,戴姆勒將根據(jù)《清潔空氣法》分別支付8.75億美元的民事罰款和7000萬美元的額外罰款,同時(shí)還需支付5.46億美元用于修復(fù)作弊車輛和抵消超標(biāo)排放。此外,作為和解的一部分,戴姆勒還要向加州政府支付2.856億美元。美國地方法院法官Emmet G. Sullivan指出,經(jīng)歷三年多時(shí)間達(dá)成的和解方案是公平、合理的,并且符合公眾利益。
除了上述已經(jīng)達(dá)成的和解協(xié)議外,戴姆勒還與美國柴油車車主達(dá)成了另一項(xiàng)7億美元的和解協(xié)議。據(jù)代表車主的律師Steve Berman透露,“和解方案已經(jīng)獲得初步批準(zhǔn),有望在今年夏天獲得最終批準(zhǔn)”。去年12月,美國司法部表示,與車主達(dá)成的和解協(xié)議將確保戴姆勒“免費(fèi)為消費(fèi)者維修約25萬輛汽車”,并“全面解決空氣污染超標(biāo)問題”。
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