五菱征途新車將上市，生活、詩和遠方竟然可以兼得

2月22日五菱開啟五菱征途的預售，這款青春型皮卡、創(chuàng)業(yè)新裝備在預售期間廠家給出了很大力度的優(yōu)惠，加之前段時間很多城市陸續(xù)對皮卡車解禁，這讓很多車友小伙伴蠢蠢欲動，希望我們詳細講講計劃3月上市的五菱征途到底怎么樣？車友需要什么我們就測評什么，接下里我們就帶著大家一起來來看看五菱征途數(shù)據(jù)表現(xiàn)到底如何？

想買皮卡的車友，大部分是看中皮卡的代步舒適性和車輛的承載能力。通俗來說，承載能力就是看車輛能拉多少，這個和整車動力匹配、車輛結構有關系，那我們就從這兩個方面分析一下。

五菱征途采用1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率73kW，最大扭矩140N·m，滿足國六排放標準滿足國六排放標準。該發(fā)動機采用新一代中置式DVVT技術，具有低轉速大扭矩，高轉速高功率特點，再配合5MT手動變速箱，整車行駛更平順，動力更充沛。

車輛結構方面，五菱征途采用了承載式車身+后大梁的組合，類似一種半承載車身。這種設計的好處是讓它有了乘用車的駕乘舒適性，又保證了耐用性。當然了，它依舊是前縱置+后驅的布局，也充分保證安全性。

五菱征途長寬高為5105mm*1640mm*1810mm,軸距為3160mm，因為車身主要貢獻給了貨箱，所以后排乘坐空間受到一定限制，不過身高在175cm左右坐起來是沒問題的。車輛貨箱內(nèi)部純平，尺寸為2000mm*1520mm*365mm，箱內(nèi)底面離地高度790mm，車輛箱貨三面?zhèn)劝逭归_可得到長2447mm、寬2435mm的超大平面，針對大貨箱的大裝載情況，五菱征途后懸掛的板簧增加至6片，相對普遍的5片板簧結構，有效提升14.3%承載力，可以看出征途裝載能力上市下了不少功夫的。

五菱征途的代步舒適性以簡單、實用為主，也是不錯的。新車預售價進取型5.98萬，開拓型6.38萬。目前車輛預售階段，還有6000元禮包，以及24期貸款零利率的優(yōu)惠活動。這個價格就能買到一輛皮卡，車輛既能載人，又有強大的承載能力，整體看來這款車確實是創(chuàng)業(yè)階段的朋友們的一個好選擇，讓生活、詩和遠方都能照顧得很好的新車。

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