新寶駿RS-5和哈弗H6哪個(gè)好？汽修老師傅給出了選擇

黃師傅已經(jīng)是汽修行業(yè)從業(yè)十多年的老師傅了，對(duì)車(chē)子練就了火眼金睛的本領(lǐng)。前段時(shí)間，黃師傅打算換車(chē)，借了朋友的哈弗H6開(kāi)了4個(gè)月后，邊跟朋友夸這是臺(tái)好車(chē)，邊扭頭就買(mǎi)了一輛新寶駿RS-5，讓朋友百思不得其解。

黃師傅說(shuō)，哈弗H6確實(shí)是臺(tái)好車(chē)，但是體驗(yàn)過(guò)新寶駿RS-5后就被折服了。首先是外觀，把黃師傅深深吸引住的新寶駿RS-5外觀非常別致優(yōu)雅，修了這么多年車(chē)，豪車(chē)、合資車(chē)都經(jīng)手過(guò)，國(guó)產(chǎn)車(chē)能有這樣的造型設(shè)計(jì)實(shí)屬難得。新寶駿RS-5整體造型方正硬朗卻不失時(shí)尚感，前臉有一條貫穿造型的銀色鍍鉻，日行燈帶就恰好嵌在鍍鉻的里面，分體式的燈帶看起來(lái)很有科幻感。新寶駿RS-5的內(nèi)飾也是一大優(yōu)勢(shì)，中控簡(jiǎn)約但功能齊全，用材用料精致高檔，很有品質(zhì)感，座椅包裹性很強(qiáng)，柔軟度極佳，乘坐舒適度比哈弗H6更好。

新寶駿RS-5內(nèi)部空間科學(xué)合理，2700mm的軸距讓車(chē)內(nèi)空間非常寬裕。黃師傅身高1.75米，坐進(jìn)新寶駿RS-5的駕駛艙感受的都是滿(mǎn)滿(mǎn)的支撐感和包裹感，頭腿空間也很優(yōu)秀。整個(gè)后排地臺(tái)都為純平狀態(tài)，所以哪怕是在滿(mǎn)載狀態(tài)時(shí)，父母朋友坐在后排也不會(huì)感到擁擠。

動(dòng)力及操控是黃師傅動(dòng)心的重要原因之一，黃師傅入手的是新寶駿RS-5 300T車(chē)型，動(dòng)力組合是高性能1.5T增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配模擬8速CVT變速箱，最大馬力177Ps，最大扭矩290N·m，這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)不僅強(qiáng)于同級(jí)別的自主或合資車(chē)型，甚至不弱于同排量的豪華品牌汽車(chē)，開(kāi)起來(lái)虎虎生風(fēng)，好不愜意。

雖然自嘲是個(gè)“大老粗”，黃師傅卻在新寶駿RS-5上感受到了智能科技的力量。黃師傅的新寶駿RS-5 300T搭載的新寶駿車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)非常方便，平時(shí)黃師傅通過(guò)免喚醒語(yǔ)音在線收發(fā)消息、定位、搶紅包、導(dǎo)航等，識(shí)別精準(zhǔn)度很強(qiáng)。同時(shí)，新寶駿車(chē)聯(lián)網(wǎng)還支持手機(jī)搖一搖解鎖車(chē)輛、手機(jī)尋車(chē)、車(chē)輛狀態(tài)查詢(xún)等遠(yuǎn)程控制功能以及OTA在線升級(jí)。

此外，新寶駿RS-5 300T還擁有包括ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)在內(nèi)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，在跑高速的時(shí)候可幫了大忙，0—150km/h的速域內(nèi)，能自動(dòng)跟隨前車(chē)起停，解放雙腳。擁有這么完善的智能科技功能，新寶駿RS-5 300T的價(jià)格也不貴，比起哈弗H6的價(jià)格來(lái)說(shuō)，還是比較有優(yōu)勢(shì)的。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：RS-5,師傅,H6,哈弗,朋友