說起本田思域這款車型相信很多小伙伴們都知道,在年輕用戶群體中它可以說是關(guān)注度很高的一款車型,之前更是傳出過秒天秒地的夸張口號(hào)。然而,隨著前段時(shí)間本田思域2021新款上市,讓許多消費(fèi)者都大失所望。而隨著日前上汽大眾斯柯達(dá)全新明銳PRO正式亮相出現(xiàn),風(fēng)靡一時(shí)的思域更是風(fēng)光不在。為什么這么說呢?我們來看看
明銳Pro
明銳Pro這款車是海外版全新明銳國產(chǎn)化之后的車型,在3月9日時(shí)已經(jīng)在國內(nèi)進(jìn)行了首次亮相。明銳Pro基于大眾集團(tuán)全新第8代轎車平臺(tái)打造,整體的實(shí)力有著質(zhì)的飛躍。精致流晶設(shè)計(jì)語言讓明銳Pro在外觀上更有質(zhì)感,細(xì)節(jié)之處更為精致。車身的線條非常凌厲,將斯柯達(dá)的水晶切割設(shè)計(jì)語言很好的彰顯出來。直瀑式進(jìn)氣格柵更加扁平寬大,兩側(cè)的一體化車燈點(diǎn)亮之后效果拔群,造型也更加年輕化??瓷先?,視覺觀感也被拉伸了不少。車身側(cè)面的腰線也很立體,和黑色的車頂與外后視鏡搭配起來顯得更有運(yùn)動(dòng)氣息。海外版RS運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件得以繼承,不需要改裝就有著非常明顯的運(yùn)動(dòng)氛圍。
明銳Pro在車身尺寸上也比起海外版有所升級(jí),明銳Pro的車身長度達(dá)到了4753毫米,車身寬度達(dá)到了1832毫米,高度達(dá)到了1469毫米。比起海外版的車型,軸距還加長了44毫米,達(dá)到2730毫米。這樣的車身數(shù)據(jù)可以說是領(lǐng)先同級(jí)別其它車型的,坐在明銳Pro的后排上,空間十分寬敞。頭部距離天花板的位置還有一兩拳的空間,腿部也可以隨意活動(dòng),翹二郎腿都不是問題??梢哉f,明銳Pro有著跨級(jí)別的空間表現(xiàn),讓車內(nèi)乘坐更加舒適。
本田思域2021新款
外觀設(shè)計(jì)部分,思域2021新款的外觀設(shè)計(jì)和我們之前見到的19款思域并不太一樣,兩個(gè)大燈就像野貓的眼睛一樣,惡狠狠地盯著你,感覺甚是不好。
車型的側(cè)面,可能很多小伙伴們也發(fā)現(xiàn)了,這是一款兩廂車型。沒錯(cuò),21款的本田思域是兩廂車。車型的側(cè)面看起來比較動(dòng)感,但是對(duì)于很多人來說,看慣了大多家用車是三廂的突然再來看兩廂,就有些奇怪。
車尾的設(shè)計(jì),兩個(gè)排氣管在車尾的中間位置。一般來說,家用車都沒有這樣的設(shè)計(jì),跑車是比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)的。難道思域認(rèn)為自己是跑車嗎?開個(gè)玩笑。其實(shí)車尾部分的家族化設(shè)計(jì)還是比較明顯的,你看它大C字造型的尾燈,是不是很熟悉呢?
思域4517*1799*1434mm的車身尺寸更顯“袖珍”,單身男女選擇這款車應(yīng)對(duì)日常通勤與自駕游綽綽有余,但是在滿員的情況下進(jìn)行舒適遠(yuǎn)行還是略有難度的。
看完斯柯達(dá)明銳Pro,是不是發(fā)現(xiàn)本田思域2021新款就根本沒法看了呢。不得不說,這輛全新的明銳PRO可以說是我近年見過的最具誠意的斯柯達(dá)車型了,就明銳Pro的尺寸而言,就在同級(jí)別里達(dá)到了非常優(yōu)秀的水準(zhǔn),內(nèi)部的空間相比本田思域2021新款也要更加優(yōu)異。而且它的售價(jià)估計(jì)在15萬左右,可以說是競爭力十足了。
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