近日,據(jù)海外媒體報道,泰國政府希望自2035年開始只出售純電動汽車。在這一目標(biāo)基礎(chǔ)上,泰國政府還制定了在2030年前,純電動汽車在所有新車登記中占50%,而不是此前規(guī)劃的30%。
彭博社引用泰國能源部國家政策委員會顧問卡文·唐蘇帕尼奇(Kawin Thangsupanich)的話說:“我們可以看到世界正朝著這個方向前進(jìn),因此我們必須迅速行動?!碑?dāng)內(nèi)燃機(jī)汽車銷售期限確定之后,泰國政府還將出臺一系列純電動汽車激勵措施,從稅收減免、提供購買補(bǔ)貼、基礎(chǔ)設(shè)施廣泛布局和制定純電動車生產(chǎn)法規(guī)等方面著手。
通過政府明確了自身立場,泰國的投資者們對此也變得更加感興趣。要知道,汽車工業(yè)是泰國最重要的行業(yè)之一,同時泰國也希望將其專有技術(shù)應(yīng)用于汽車生產(chǎn)。據(jù)彭博社報道,汽車產(chǎn)業(yè)約占經(jīng)濟(jì)總量的10%,目前這一行業(yè)已雇用85萬名工人。當(dāng)前,泰國生產(chǎn)的汽車中約有一半出口到菲律賓、印度尼西亞和馬來西亞等國家。
盡管數(shù)量不算龐大,但國際投資商們已經(jīng)將目光投入到這一領(lǐng)域。其中,總部位于佛羅里達(dá)州的Evlomo公司投入了約5000萬美元,用于在泰國建立直流充電網(wǎng)絡(luò)。該開發(fā)將與澳大利亞充電站制造商Tritium和EAST Group等合作伙伴合作完成。(消息來源:electrive)
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