特斯拉或?qū)⑷∠瘪{駛腰托調(diào)節(jié)功能

近日，從其他媒體獲悉特斯拉將取消副駕駛腰托調(diào)節(jié)功能的消息。據(jù)其他媒體表示，由于特斯拉用戶對(duì)副駕駛腰托調(diào)節(jié)功能的使用頻率較低，所以該品牌或?qū)慕袢臻_始全球范圍取消該功能。

　　據(jù)其他媒體表示，特斯拉經(jīng)相關(guān)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)其用戶在乘車時(shí)，對(duì)副駕位腰托調(diào)節(jié)功能使用頻率非常低，所以該品牌從用戶使用需求、簡(jiǎn)化和提升制造工藝的角度考量后表示或?qū)慕袢臻_始全球范圍取消副駕駛腰托調(diào)節(jié)功能。此外，有其他媒體還表示，特斯拉強(qiáng)調(diào)：在考慮人體工學(xué)和乘坐體驗(yàn)的基礎(chǔ)上會(huì)對(duì)副駕駛座椅進(jìn)行腰部支撐固定，這也增加了車輛的成本，并不代表減配。

　　據(jù)悉，特斯拉曾宣布各個(gè)車型價(jià)格上漲的消息，其中在售的特斯拉Model 3和Model Y部分車型進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版上漲至3.949萬美元（約合25.6萬人民幣），Model 3長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)版價(jià)格上漲至4.849萬美元（約合31.4萬人民幣），Model Y長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)版上漲至5.149萬美元（約合33.4萬人民幣），其他車型價(jià)格保持不變。

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