斯柯達全新大明銳預(yù)售開啟，比一汽大眾速騰更值得買的A+級車

在國內(nèi)A級車市場上，一汽大眾速騰的地位難以動搖，從上市以來一直很受歡迎，這離不開它自身均衡的實力和MQB平臺助力。如今，有一款平臺比一汽大眾速騰還領(lǐng)先，配置更加先進智能的德系A(chǔ)+級轎車要來了，它就是斯柯達明銳PRO，不止尺寸升級，各方面都有了“質(zhì)”的飛躍?，F(xiàn)在，明銳PRO正式開始預(yù)售，價格在13.89-15.99萬，性價比很高。

出色的平臺讓明銳PRO比一汽大眾速騰科技配置更智能

此前明銳PRO國內(nèi)首秀，憑借著前衛(wèi)新潮的外觀吸引了不少年輕消費者的關(guān)注。更值得一提的是，斯柯達這款全新大明銳搭載的是奧迪A3同款的MQB EVO平臺，在同級別中產(chǎn)品力十分突出。

明銳PRO搭載了大眾3.0智能場景駕駛輔助系統(tǒng)，可以實現(xiàn)多項駕駛輔助功能，比如AEB自動緊急剎停識別機動車、自行車、行人，以及ACC自適應(yīng)巡航帶啟停跟停時間15秒，這對于城市用車來說有著很明顯的幫助。

在交通比較擁堵的情況下，明銳PRO的ACC自適應(yīng)巡航功能啟停和跟停時間更長，可以避免車主頻繁進行手動跟停，減輕駕駛疲勞，也能夠保證駕駛安全。而明銳PRO還配備交通標(biāo)志識別功能，可以有效避免車主不經(jīng)意的情況下發(fā)生交通違章情況。

而明銳PRO車內(nèi)與保時捷同款的電子擋桿，也能夠?qū)崿F(xiàn)開門自動切換P擋。這種電子換擋的方式讓車主能夠省去不必要的操作步驟，科技感與人性化也同時實現(xiàn)。

全系標(biāo)配的高效率發(fā)動機讓明銳PRO的動力與燃油經(jīng)濟型比一汽大眾速騰更為亮眼

除了車內(nèi)豐富智能配置之外，明銳PRO全系搭載了1.4T高功率發(fā)動機和前后獨立懸掛系統(tǒng)，發(fā)動機即使在較低的轉(zhuǎn)速下也能達到峰值扭矩，實現(xiàn)充沛的動力輸出以及燃油經(jīng)濟性需求。

四連桿式獨立懸架能夠分解橫向以及縱向的受力，從而提升操控性能。因此，明銳PRO 8.5秒的百公里加速成績以及5.5升的百公里油耗也讓它更具備產(chǎn)品競爭力。

一汽大眾速騰注重運動風(fēng)，明銳PRO顏值更時尚前衛(wèi)

同作為德系車型，一汽大眾新速騰的造型也開始更加運動化，很明顯是為了迎合當(dāng)代年輕人的喜好。

但是速騰依舊沿用了上一代傳統(tǒng)T字型中控臺設(shè)計，以及普通座椅造型。相比起明銳PRO的RS風(fēng)格座椅和懸浮式中控設(shè)計，設(shè)計感與美觀方面就要略遜一籌。

為了提升駕駛安全與便利，速騰同樣也將前后駐車?yán)走_、倒車影像搭載于車上，并且還支持定速巡航功能，可以幫助車主實現(xiàn)基本的駕駛場景輔助。不過低配車型上并不搭載倒車影像以及定速巡航功能，并且只有旗艦版車型才有條件去選裝ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

速騰的低配車型搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機，動力方面要比明銳PRO低一些，不過好在也擁有較為經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，能夠滿足一定的燃油經(jīng)濟性。

更為出色的平臺意味著明銳PRO有著更好、更豐富的車輛配置，再搭配上酷炫的車身設(shè)計，更是能激發(fā)起車主的駕駛欲望。同一汽大眾速騰相比，明銳PRO的優(yōu)勢是比較明顯的，無論是智能化配置、動力、外形還是空間都有著更好的表現(xiàn)。而且明銳PRO的預(yù)售價格只有13.89-15.99萬，這讓明銳PRO更有吸引力。在同價位的轎車當(dāng)中，斯柯達明銳PRO絕對是非常值得的一個選擇。

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