兩款大眾純電動車，ID.4 CROZZ跟ID.4 X哪款好？

這些年來，汽車市場一直在不斷改變，在能源和環(huán)境問題日益嚴峻的當下，新能源汽車發(fā)展起來并逐漸普及。繼造車新勢力之后，傳統(tǒng)車企也開始向這片市場布局，大眾集團就走在了前沿。前不久，一汽大眾ID.4?CROZZ跟上汽大眾ID.4?X聯(lián)袂上市，兩款車都是基于海外版ID.4打造，各自有什么特色呢？又是哪款更值得消費者購買呢？

??現(xiàn)在市場中的新型造車勢力已經(jīng)占據(jù)了不少份額，可是一些傳統(tǒng)燃油車企的轉(zhuǎn)型卻不太順利，推出的新車并沒有在市場中激起太大的漣漪。不過，傳統(tǒng)的燃油巨頭大眾也開始了轉(zhuǎn)型，一汽大眾和上汽大眾都推出了最新的純電車，今天就來盤點一下。

ID.4?CROZZ跟ID.4?X哪款好——上汽大眾?ID.4?X

??ID.4?X出自于大眾最新的MEB純電平臺，在設(shè)計風格上也采用了最新的家族式語言，一種前所未有的科幻與時尚氣質(zhì)在ID.4?X上呼之欲出。

??ID.4?X的前臉沒有傳統(tǒng)的進氣格柵，一條貫穿式燈帶橫跨了整個前臉，再配上發(fā)光的大眾LOGO，看上去很有未來感。迎賓光效在這款車上也有所配備，當車主靠近或者解鎖ID.4?X的時候，從燈帶到logo燈、再到慢慢抬起的大燈就會挨個點亮，好像智能機器人一樣，年輕人喜愛的儀式感直接拉滿。

??從ID.4?X的側(cè)面看去，整體的姿態(tài)上汽大眾的燃油車大相徑庭。前后懸間距比較短促，搭配上超長的軸距，營造出了一種獨特的氣質(zhì)?？瓷先ボ嚿硇揲L，車頭很短。車身的線條十分流暢，勾勒出較為圓潤的輪廓。

??尾部的貫穿式尾燈十分亮眼，再通過平直的線條展示出了很強的層次感。尾燈和前臉遙相呼應(yīng)，迎賓效果還有著三種動畫效果，可以根據(jù)自己喜好自行選擇。

??ID.4?X的內(nèi)飾配色上有三種風格，可以自由選擇，對于審美眼光不同的年輕人更為人性化。ID.4?X在細節(jié)上采用了雙色縫線，讓車內(nèi)時尚的氣質(zhì)更明顯。

??中控臺上還有一根細長的燈帶，ID.Light光語系統(tǒng)可以通過燈光與駕駛員進行人機交互，未來感和智能感非常強烈。在導航時，燈光會根據(jù)所出行的路線發(fā)出光芒，電量不足時也會發(fā)出紅色的光芒作為警示。

??不僅如此，這款車還采用了十分奢華的麂皮絨面材質(zhì)，一般使用這種材質(zhì)的都是百萬級車型，比如保時捷和奔馳AMG?GT。

ID.4?CROZZ跟ID.4?X哪款好——一汽大眾?ID.4?CROZZ

??ID.4?CROZZ整體的造型和ID.4?X比較相似，不同之處就是在細節(jié)上的處理。前臉上的下格柵并沒有形成貫穿式的設(shè)計，看起來層次感也不差。

??車身上的線條非常舒展，腰線也是勾勒出整車靈動的氣質(zhì)。貫穿式的尾燈燈腔內(nèi)部比較復雜，看起來很有科幻感。深色的后包圍增強了車尾的視覺效果看上去更加大氣。

??ID.4?CROZZ內(nèi)飾的配色可選擇性較少，雙縫線的顏色也是單色。ID.4?CROZZ的擋位設(shè)計方式比起現(xiàn)在大部分車型來說有些別致，通過旋轉(zhuǎn)旋鈕進行換擋，并且位置設(shè)置在了儀表右側(cè)，使用起來要慢慢學習才能適應(yīng)。

??ID.4?CROZZ跟ID.4?X哪款好？說到底，這兩款車都是出自于同樣平臺的，所以整體實力的差距微乎其微。在細節(jié)的處理上，來自于上汽大眾的ID.4?X然后更上檔次一點，符合國內(nèi)消費者的購車心理。從這兩款車身上，足以看出大眾集團對于新能源領(lǐng)域的重視與探索，相信后續(xù)還會帶來更為強悍的純電車。

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