當(dāng)前,汽車(chē)的生產(chǎn)制造已經(jīng)從流水線方式轉(zhuǎn)向了模塊化架構(gòu)方式,這對(duì)車(chē)企及用戶(hù)帶來(lái)了多方面影響。為了在新時(shí)期占據(jù)發(fā)展主動(dòng),各家車(chē)企不惜花費(fèi)巨資,甚至集全司之力去開(kāi)發(fā)自有的模塊化架構(gòu)。在該領(lǐng)域中,國(guó)內(nèi)的汽車(chē)品牌后來(lái)居上,相關(guān)成果競(jìng)相落地,其中,思皓汽車(chē)研發(fā)的MIS皓學(xué)架構(gòu)就是代表之一。
2021年上海國(guó)際車(chē)展期間,思皓汽車(chē)正式發(fā)布了“MIS皓學(xué)架構(gòu)”這項(xiàng)全新技術(shù)成果,以深厚的技術(shù)積淀、前瞻的技術(shù)布局和創(chuàng)新的技術(shù)理念,宣告邁入全面架構(gòu)造車(chē)時(shí)代。
德系加持,鍛造架構(gòu)卓越性能基因
值得一提的是,MIS皓學(xué)架構(gòu)是一個(gè)集大成的智能汽車(chē)模塊化架構(gòu),它集5000名研發(fā)工程師,匯集57年造車(chē)技術(shù)實(shí)力,對(duì)標(biāo)全球頂級(jí)車(chē)企,結(jié)合3代乘用車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),投入100億研發(fā)資金,聯(lián)合多家戰(zhàn)略合作伙伴,歷時(shí)5年傾力打造而來(lái),具有卓越性能、智能科技、柔性迭代三大優(yōu)秀基因。
一個(gè)領(lǐng)先的技術(shù)架構(gòu),離不開(kāi)領(lǐng)先的性能表現(xiàn),從MIS皓學(xué)架構(gòu)開(kāi)發(fā)之初,思皓汽車(chē)就立下了要打造中國(guó)卓越性能架構(gòu)的志向。對(duì)于江汽集團(tuán)來(lái)說(shuō),它與德國(guó)大眾集團(tuán)有著多年合作基礎(chǔ),隨著雙方合資合作的深化推進(jìn),大眾對(duì)江淮自主體系的賦能正在各個(gè)領(lǐng)域體現(xiàn),MIS皓學(xué)架構(gòu)的正式推出,正是通過(guò)積極“對(duì)標(biāo)”大眾MQB平臺(tái)而來(lái)。
整體而言,思皓汽車(chē)從五個(gè)維度造就了MIS皓學(xué)架構(gòu)的卓越性能特質(zhì),如隨心所馭的德系操控、激情澎湃的強(qiáng)勁動(dòng)力、綠色環(huán)保的低碳理念、健康舒適的座艙環(huán)境以及豐富多維的主被動(dòng)安全。
德系操控方面,源于德系的底盤(pán)結(jié)構(gòu)和動(dòng)態(tài)調(diào)校,MIS皓學(xué)架構(gòu)的極限性能得到了充分挖掘,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、操縱穩(wěn)定,麋鹿測(cè)試通過(guò)車(chē)速超過(guò)80公里每小時(shí),百公里緊急制動(dòng)距離小于35米;強(qiáng)勁動(dòng)力方面,MIS皓學(xué)架構(gòu)通過(guò)搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī),使得整車(chē)具備超高動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能,百公里加速達(dá)7.5s;低碳理念方面,MIS皓學(xué)架構(gòu)采用熱效率高達(dá)43%的混動(dòng)專(zhuān)用DHE,通過(guò)構(gòu)建多?;靹?dòng)系統(tǒng),結(jié)合整車(chē)輕量化,可實(shí)現(xiàn)40%以上的節(jié)能降耗;舒適座艙方面,MIS皓學(xué)架構(gòu)具備同級(jí)領(lǐng)先的噪聲抑制和振動(dòng)衰減能力,超低的車(chē)內(nèi)噪聲和振動(dòng),為用戶(hù)打造無(wú)微不至的舒適座艙,時(shí)速60公里時(shí),車(chē)內(nèi)噪音僅為57分貝;多維安全方面,MIS皓學(xué)架構(gòu)高達(dá)70%的高強(qiáng)鋼應(yīng)用,26項(xiàng)主動(dòng)安全配置,五星級(jí)安全呵護(hù)用戶(hù)駕乘安全。
架構(gòu)賦能,造就極致性能用車(chē)體驗(yàn)
MIS皓學(xué)架構(gòu)具備的卓越性能基因,在思皓QX上得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。思皓QX是基于MIS皓學(xué)架構(gòu)開(kāi)發(fā)的首款量產(chǎn)車(chē)型,它的正式亮相,讓廣大用戶(hù)有機(jī)會(huì)通過(guò)實(shí)車(chē)駕乘去真切感受極致性能用車(chē)體驗(yàn)。
在汽車(chē)的性能核心——發(fā)動(dòng)機(jī)方面,思皓QX搭載了一臺(tái)300T直噴發(fā)動(dòng)機(jī),其1.5L的排量可以迸發(fā)出184馬力的最大功率和300N·m的峰值扭矩,在同級(jí)別車(chē)型中處于領(lǐng)先地位;與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱和6速濕式雙離合變速箱,高效又節(jié)能。
依托MIS皓學(xué)架構(gòu)的輕量化技術(shù),思皓QX百公里剎車(chē)距離超越同級(jí)別車(chē)型。輕量化的設(shè)計(jì)也提升了轉(zhuǎn)向操控性能,結(jié)合助力可調(diào)、主動(dòng)回正和跑偏補(bǔ)償?shù)裙δ埽沟盟拣㏎X轉(zhuǎn)向操作靈敏,軌跡精準(zhǔn)。
此外,思皓QX遵循MIS皓學(xué)架構(gòu)的底盤(pán)設(shè)計(jì)理念,整車(chē)質(zhì)心向低設(shè)計(jì),讓彎道側(cè)傾較小,獲得更好的駕乘舒適感和安全性。同時(shí),通過(guò)合理布置懸架硬點(diǎn),讓輪胎在高速過(guò)彎時(shí)仍有較大的支撐力和抓地力,保障操控性能。
得益于MIS皓學(xué)架構(gòu)的賦能,思皓QX制動(dòng)高效、轉(zhuǎn)向靈敏、行駛平穩(wěn),加上澎湃高效的動(dòng)力,能夠?yàn)橛脩?hù)帶來(lái)完美的易駕體驗(yàn)。
發(fā)力先進(jìn)制造,江汽集團(tuán)邁步高質(zhì)量發(fā)展
MIS皓學(xué)架構(gòu)的正式發(fā)布,集中展現(xiàn)了江汽集團(tuán)57年造車(chē)技術(shù)沉淀,意味著企業(yè)正式邁入了模塊化造車(chē)時(shí)代,這對(duì)整車(chē)制造的品質(zhì)升級(jí)將帶來(lái)極大助力。
長(zhǎng)久以來(lái),江汽集團(tuán)就在先進(jìn)制造領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,致力于提升品質(zhì)水平。在產(chǎn)品品質(zhì)上,江汽集團(tuán)積極展開(kāi)對(duì)標(biāo),選取世界一流企業(yè)的產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)作為標(biāo)桿,并努力實(shí)現(xiàn)對(duì)標(biāo)、達(dá)標(biāo)、共標(biāo);在質(zhì)量管理體系上,江汽集團(tuán)同樣積極對(duì)標(biāo)多項(xiàng)國(guó)際一流質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),并在質(zhì)量領(lǐng)域獲得了全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)、中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)等重磅獎(jiǎng)項(xiàng)。
2019年,規(guī)劃面積3900畝,總投資55億的新港制造基地正式投產(chǎn)。該基地是江汽集團(tuán)以實(shí)現(xiàn)綠色制造、智能制造為目標(biāo),按照世界最高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)打造的全球輕卡樣板工廠,使得江淮輕卡的整車(chē)生產(chǎn)能力、工藝能力、試驗(yàn)驗(yàn)證能力躍升全球一流水平,全面提升了綜合實(shí)力。
江汽集團(tuán)還與蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合打造世界級(jí)智造工廠,采用“互聯(lián)網(wǎng)+智造”模式,擁有國(guó)內(nèi)自主品牌首條全鋁車(chē)身生產(chǎn)線,配備大量智能化設(shè)備,焊裝整體自動(dòng)化率高達(dá)98%,達(dá)到世界一流水平。今年3月,雙方繼續(xù)深化合作,成立江來(lái)先進(jìn)制造技術(shù)(安徽)有限公司,在新能源整車(chē)制造、服務(wù)模式、管理機(jī)制等方面做出更多創(chuàng)新和探索。與此同時(shí),江汽集團(tuán)還與大眾繼續(xù)深化合資合作,成立大眾汽車(chē)(安徽)有限公司,共同推動(dòng)建立新研發(fā)中心以及新制造基地,屆時(shí)德系體系的賦能效應(yīng)將進(jìn)一步顯現(xiàn)。
品質(zhì)是企業(yè)生存發(fā)展之本,致力于“精品制造”的江汽集團(tuán),從跟跑、并跑再到領(lǐng)跑,先進(jìn)的設(shè)備和深厚的技術(shù)積淀支撐著江汽集團(tuán)正在邁步實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
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