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在極寒天氣也非常能打,嵐圖FREE強勢來襲,或成今年黑馬

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2021-06-04 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】雖然說目前新能源汽車質(zhì)量和續(xù)航問題不少,但是新能源汽車是未來的趨勢,是不可抵擋的發(fā)展潮流。

雖然說目前新能源汽車質(zhì)量和續(xù)航問題不少,但是新能源汽車是未來的趨勢,是不可抵擋的發(fā)展潮流。出現(xiàn)了問題就要解決,只要不斷進行優(yōu)化新能源汽車早晚也會跟燃油車一樣穩(wěn)定耐用。目前各大車企都在自主研發(fā)電動汽車,都想掌握電動車領(lǐng)域的自主權(quán)。而東風(fēng)汽車自然也不例外,其成立的子公司嵐圖即將發(fā)布一款電動汽車,那就是 嵐圖FREE了。這款電動汽車的各項性能怎么樣?最近其在內(nèi)蒙古牙克石就進行了全方位測試。其測試成績?nèi)绾??讓我們一塊來看一下吧。


我們都知道電動車最怕冷,因此,嵐圖FREE也是選擇了溫度極低的內(nèi)蒙古牙克石進行測試,也就是高寒測試,只要高寒測試優(yōu)秀,就說明其是一輛性能優(yōu)越的電動汽車。此次對嵐圖FREE主要進行了三個方面的測試,分別是耐久路試、EMS/VCU/BMS標定、熱管理/空調(diào)標定測試等。三項測試結(jié)果都非常好。


首先我們來看耐久路試,在耐久路試中,嵐圖FREE表現(xiàn)非常好,在汽車啟動之前,它能很快將整車的乘坐空間和電池的溫度加熱到25度左右,讓整車在一種非常適宜的溫度中前進,路試效果非常棒。此外,在行駛過程中,我們發(fā)現(xiàn)雖然是在高寒環(huán)境中,但是嵐圖FREE一點異響也沒有,駕駛體驗非常好。


其次我們再來看EMS/VCU/BMS標定,這個測試主要用來測試嵐圖FREE的極限行駛性能。實驗結(jié)果表明,無論是在冰面上,還是在陡坡上,還是在路寬非常不好的顛簸區(qū),嵐圖FREE都能平穩(wěn)行駛,整體性能非常棒,也非常穩(wěn)定。其實電動車的平穩(wěn)是非常重要的,畢竟汽車的安全性也很主要,更是大家都很注重的一點,所以大家也都很重視。


最后,在熱管理測試中,嵐圖FREE也表現(xiàn)非常好,能夠合理的分配整車的電源,不僅能夠給駕駛艙內(nèi)足夠的熱量供給,還能保證整車的續(xù)航,不得不佩服嵐圖FREE的熱管理系統(tǒng)真的是非常優(yōu)秀。其實嵐圖FREE也屬于很多人都很喜歡的一種類型,雖然現(xiàn)在有很多的電動汽車出現(xiàn),但實際上這些汽車是否有人氣,還是要看汽車整體的表現(xiàn),所以嵐圖FREE成為了很多人欣賞的車型,都是因為一個原因,就是設(shè)計感等方面都很好。


在現(xiàn)在很多老牌電動車企不斷翻車的時刻,嵐圖FREE橫空出世了,它經(jīng)過嚴苛的測試依然能夠穩(wěn)定行駛,完全經(jīng)受住了考驗?,F(xiàn)在已經(jīng)有很多人都期待這款汽車的上線了,作為一款實力很強的汽車,也確實贏得很多人的期盼,畢竟本身嵐圖FREE就是一款很驚艷的汽車。而電動汽車的優(yōu)勢也是不言而喻的,更是現(xiàn)代汽車的主流,很多人都喜歡電動汽車,所以就讓我們一塊期待它的問世吧。

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