從特斯拉Model 3誕生以來,在市場上一直都是非常有競爭力的一款車,吸引了很多想要買新能源SUV的消費者關注。不過作為傳統(tǒng)企業(yè)的上汽大眾,在布局新領域上也沒有落后,旗下的純電動SUVID.4 X已經上市,也取得了不錯的市場反響。ID.4 X是上汽大眾品牌第一款真正意義上的新能源車,它出自最新的MEB平臺,擁有不錯的配置表現和續(xù)航能力,下面就來和特斯拉Model 3對比一番,看看上汽大眾ID.4 X的實力。
今天我針對上汽大眾ID.4 X進行了一次試駕,在經過了一整天的體驗之后,我發(fā)現該車完全具備挑戰(zhàn)爆款車型特斯拉Model 3的實力。這兩款車型在價格水平方面同樣處于25萬左右的售價區(qū)間,接下來我們就來通過橫向對比,看看誰能在這一次硬碰硬的比拼中更勝一籌。
關于這兩款車型的內外設計,想必大家已經是比較熟悉了,今天我也是將體驗的重點放在了駕駛感受方面。從日常的駕駛感受方面來分析,由于電動車型沒有發(fā)動機的噪音,因此在噪聲的反饋方面會相對敏感,這兩款車型的整體隔音水平都是同級別中比較優(yōu)異的存在。
低速情況下,車內不會聽到明顯的路噪以及風噪,可見這兩款車型在用料以及整車設計方面還是很是扎實。
這兩款車型的最大差別還是體現在了發(fā)力形式方面,特斯拉Model 3在動力表現方面更為直接一些,當踩下油門踏板之后該車就像是箭頭一般毫不遲疑的沖出去,如果稍一走神的話,就會有一種血脈噴張的感覺,很容易在加速過程中感到緊張。
相較于特斯拉Model 3,上汽大眾ID.4 X在動力表現方面是更為輕快的,由于具備更大的扭矩輸出,因此該款車型在起步過程中足夠的輕松,而且該車的加速也具有循序漸進的優(yōu)勢,只要把握得當,就不會產生過度緊張的感覺。
作為大眾品牌的老車主,在體驗了一整天之后我發(fā)現,上汽大眾ID.4 X相比較于大眾以往的燃油車型有著本質區(qū)別,這款車型在實際的駕駛過程中指向精準,而優(yōu)異的動力輸出以及噪音隔絕,使得該車更加具有駕駛樂趣。
通過對比,我們可以明顯發(fā)現上汽大眾ID.4 X是一款動力表現稍顯溫和的純電動SUV,如果你是一個超級奶爸,更加在意照顧好同行的家人,那么這款車無疑是你的一個很好選擇。
上汽大眾ID.4 X除了在動力表現方面更為居家之外,還在內外設計科技匹配,空間表現方面,都具有很大的優(yōu)勢。該車是大眾品牌基于MEB全新模塊化平臺進行打造的首款國產電動SUV,全新平臺的應用,讓該車贏在了起跑線上。上汽大眾ID.4 X的出現標志著上汽大眾品牌已在新能源領域全面開始發(fā)動反擊,相信憑借大眾品牌,在中國汽車市場耕耘幾十年所積攢下來的極高口碑以及廣泛的群眾基礎,上汽大眾ID.4 X在銷量方面一定會帶給我們很大的驚喜。
免責聲明:本文轉自網絡,僅代表作者個人觀點,與亞訊車網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容(包括圖片版權等問題)未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。
買車、賣車就上亞訊車網 hrvn.cn
汽車團購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團購電話:400-6808097
關鍵詞:大眾,方面,上汽,車型,ID.4
近日,小米董事長兼CEO雷軍在個人微博就特斯拉漲價發(fā)表看法,并提到
近日,在捷途X90 PRO上市發(fā)布會期間,捷途汽車官方公布了未來兩年內
3月20日,路特斯宣布將推出Lotus Chapman Bespoke高級定制服務,以滿
3月20日,全新標致5008家族正式發(fā)布,該車基于STLA Medium平臺打造,將
近日,從相關渠道獲悉,有用戶反應特斯拉Cybertruck車門出現縫隙的問