上汽大眾ID.4X怎么樣？歐洲銷冠，被評世界年度車，進(jìn)入國內(nèi)表現(xiàn)如何

上汽大眾ID.4X怎么樣？不久前，上汽大眾MEB平臺(tái)的全新純電SUV ID.4X正式上市，售價(jià)19.9888萬起,吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注。ID.4X搭載全球領(lǐng)先的技術(shù)，續(xù)航里程達(dá)到555KM，在歐洲的銷量表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，還獲得了“2021世界年度車”之稱。

無論是燃油車時(shí)代還是現(xiàn)在的新能源車，老牌大眾的產(chǎn)品都備受消費(fèi)者們信賴。此前ID.3和ID.4在歐洲先后推出，迅速走紅，而在最近的一則消費(fèi)數(shù)據(jù)中，外媒公布了挪威、荷蘭、西班牙、法國、德國、瑞士、芬蘭、愛爾蘭、瑞典、丹麥等10個(gè)歐洲國家的電動(dòng)汽車車型銷售數(shù)據(jù)。

可以看出來匯聚家族萬千寵愛為一身的ID.4以6251臺(tái)的銷售數(shù)據(jù)遙遙占據(jù)榜單第一位，第二名是同家族的ID.3，銷量是奧迪e-tron的3.5倍，而大眾也憑借著1-4月份的36351臺(tái)的傲人數(shù)據(jù)領(lǐng)先第二名特斯拉的19649臺(tái)，霸主地位難以動(dòng)搖。這必然少不了ID.4的功勞，要知道歐洲市場向來是以挑剔著稱，能被廣泛消費(fèi)者認(rèn)可，著實(shí)不易。近百年的歷史沉淀帶來的是過硬的工藝以及扎實(shí)的技術(shù)。

ID.4問世以來，在消費(fèi)市場上被大家廣為人知，并且榮獲了諸多獎(jiǎng)項(xiàng)，包括了以絕對的優(yōu)勢將“汽車奧斯卡”的世界年度汽車大獎(jiǎng)攬入懷中，摘得“2021世界年度車”桂冠。

而ID.4的成功絕不是偶然，在我們的印象中，大眾可能是首次進(jìn)入純電市場。其實(shí)不然，早在1972年，大眾集團(tuán)就率先投入了新能源汽車領(lǐng)域的研發(fā)與測試，接近50年的深耕，一次又一次的技術(shù)革新與錘煉，才為我們呈現(xiàn)出今天的純電新能源車，前不久的上海車展上，推出了首款面向國內(nèi)市場的純電車ID.4X，一經(jīng)問世便燃爆了國內(nèi)的新能源市場。那么它有什么與眾不同呢？這要來說說它的優(yōu)勢“三電安全”。影響當(dāng)下新能源車發(fā)展的主要因素一是續(xù)航問題，另一個(gè)核心點(diǎn)就是在于它的安全性方面了，而大眾在ID.4X上下足了功夫，基于MEB平臺(tái)的車身架構(gòu)提供了更安全的保障，采用鋁材質(zhì)的包裹，提升了電池外在的安全新能，而電池本身也通過了多達(dá)338項(xiàng)安全測試項(xiàng)目，遠(yuǎn)超過國標(biāo)53項(xiàng)的檢測，保障了其電池的安全和可靠性。

因?yàn)閷I(yè)，所以值得擁有，大眾正是憑借對于汽車行業(yè)的不懈努力，才一步一步獲得現(xiàn)在的市場及地位，廣大消費(fèi)者的購買就是對它產(chǎn)品力的認(rèn)可，未來新能源車的發(fā)展將會(huì)大步向前，大眾也將憑借科技創(chuàng)新，再創(chuàng)輝煌。

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