君威和速派誰更好，家用B級車推薦

要說哪款B級車的性價比高的話，那么斯柯達(dá)速派一定會被提到，自從斯柯達(dá)對速派的外觀進(jìn)行調(diào)整之后，整體風(fēng)格都偏向大氣時尚，擺脫了以往“老氣”的形象，加上品質(zhì)靠譜，價格親民，逐漸受到了越來越多年輕人的歡迎。別克君威憑借實(shí)用性和性價比優(yōu)勢，也在B級車市場有著不俗的成績，因此不少人買車的時候都會比較糾結(jié)君威和速派誰更好。今天我們就把君威和速派簡單對比一下，看看家用B級車誰更值得推薦。

君威和速派誰更好——外觀設(shè)計，速派時尚大氣，君威年輕運(yùn)動

從外形上看，速派保留了德系車型大氣的設(shè)計風(fēng)格，不過在細(xì)節(jié)上，斯柯達(dá)為速派加入了很多時尚元素，比如在中網(wǎng)、大燈、尾燈部分，做得非常精致，車頭帶給人非常強(qiáng)的力量感，整體看上去，速派的設(shè)計非常大氣，能滿足不同年齡層消費(fèi)者的審美習(xí)慣。

再來看君威。君威外形設(shè)計主打運(yùn)動風(fēng)格，第一眼看上去非常有攻擊性，身線設(shè)計比較圓滑，飛翼式進(jìn)氣格柵具有較高的辨識度。鐮刀式的日間行車燈則是君威辨識度最高的部分，相對于速派來說，君威的設(shè)計可能要更小眾一些。

君威和速派誰更好——空間配置，通過價位下，速派配置更具誠意

配置方面，我們今天選擇的是20萬價位的速派 TSI330 DSG豪華版版與君威652T 精英型這兩款車型進(jìn)行對比。具體來看，速派除了掀背式后備廂的大空間優(yōu)勢，還配備了君威所沒有的感應(yīng)式電動后備廂，對于空間有需求的消費(fèi)者，速派看起來就更加實(shí)用了。

另外在安全性和駕輔配置上，速派配備了膝部氣囊，在車輛碰撞瞬間可以有效保護(hù)車內(nèi)人員安全，君威這方面并沒有，此外，速派還配備了疲勞駕駛提醒和自動駐車功能，也是君威缺乏的。9英寸中控大屏搭載了最新的斯柯達(dá)智慧車聯(lián)系統(tǒng)，還可與10.25吋寬屏全液晶數(shù)字儀表進(jìn)行聯(lián)動，同步顯示導(dǎo)航地圖信息，支持高德地圖、語音控制、熱點(diǎn)推送等功能，頂配舒適版還配備了人性化的駕駛輔助科技配置，包括自適應(yīng)巡航帶走停功能、前方安全輔助系統(tǒng)、倒車警示輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測、自動泊車帶12雷達(dá)等功能，以及倒車影像搭配360°全景影像可視系統(tǒng)?？傮w上來看，在相同價位上，君威的配置確實(shí)要比速派低一些。

君威和速派誰更好——駕駛感受，德系底盤調(diào)校名不虛傳

在動力方面，速派 TSI330 DSG豪華版版采用2.0T發(fā)動機(jī)，匹配7檔雙離合變速箱，最大扭矩為320N，而君威652T 精英型同樣采用2.0T發(fā)動機(jī)，匹配的是9檔手自一體變速箱，最大扭矩為350N，就駕駛感受來說，動力表現(xiàn)差距并不大，滿足日常家用綽綽有余，而在油耗方面，速派的百公里油耗在6L左右，而對應(yīng)的君威則在6.6L，因此速派相對于同價位的君威，油耗表現(xiàn)要略勝一籌。

除了硬數(shù)據(jù)，在駕控方面，速派的調(diào)校也很符合德系車一貫的穩(wěn)重、緊實(shí)的駕控特點(diǎn)，這樣會帶來很有效的人車溝通感，同時也保證了乘坐的舒適性。而君威調(diào)校則更偏向于運(yùn)動，過硬的懸掛調(diào)校也會降低乘坐舒適度，所以乘坐君威的消費(fèi)者總是會抱怨座椅過硬的問題，這是兩者不同的調(diào)校風(fēng)格決定的。

總的來說，斯柯達(dá)速派整體表現(xiàn)要比君威更好一些，不論是駕乘體驗(yàn)還是性價比都非常值得稱贊。斯柯達(dá)速派算是比較容易上手的類型，相對于其它德系車，方向盤轉(zhuǎn)向上穩(wěn)重感較強(qiáng)，不會有生硬感。而且斯柯達(dá)速派與大眾邁騰帕薩特等出自同一平臺，連發(fā)動機(jī)變速箱都一樣的，如果你正在考慮德系車的話，斯柯達(dá)速派的性價比要更高一些。

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