6月19日,一汽奔騰·李寧“五羽輪比”賽事長春站暨奔騰T77 PRO 2021款上市發(fā)布會(huì)順利舉行。新車在易用性、安全性、舒適性、操控性以及精良品質(zhì)五大維度進(jìn)行了品質(zhì)升級(jí),并帶來誠意十足的購車政策及“518服務(wù)權(quán)益”。以全新的品質(zhì)體驗(yàn)和貼心的服務(wù)權(quán)益,持續(xù)為用戶出行創(chuàng)造驚喜!
“五大升級(jí)”實(shí)力不凡,開啟品質(zhì)進(jìn)階之路
在奔騰T77 PRO的基礎(chǔ)上,一汽奔騰推出了它的升級(jí)車型——奔騰T77 PRO 2021款。作為“精明之選,品質(zhì)座駕”,新車通過五大升級(jí),為用戶帶來更具價(jià)值的產(chǎn)品體驗(yàn)。
易用性方面,新車將通過智能UI強(qiáng)化升級(jí),以更加簡潔、直觀的頁面布局,提高用戶操作效率;
安全性方面,首先是車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到了19570Nm/°,打造鋼筋鐵骨;同時(shí)新車型所搭載的倒車?yán)走_(dá)響應(yīng)速度得到提升,儀表盤還通過AR貼膜強(qiáng)化,提升了辨識(shí)度;
舒適性方面,新車對(duì)整車氣密性進(jìn)行優(yōu)化,整車NVH性能綜合評(píng)價(jià)得到提升,同時(shí)重新調(diào)教底盤、改善后懸架并優(yōu)化座椅材質(zhì)和結(jié)構(gòu),帶來靜謐、舒適的駕駛體驗(yàn);
操控性方面,新車基于人體工程學(xué)設(shè)計(jì),將方向盤按鍵進(jìn)行人性化升級(jí),操控更自如;
精良品質(zhì)方面,新車采用全新造型的前后保險(xiǎn)杠和輪轂,以及表面觸感優(yōu)化的儀表板,實(shí)現(xiàn)制作工藝及品控升級(jí),進(jìn)一步提升用戶感知。
隨著國內(nèi)年輕人群購車需求的不斷增長,國產(chǎn)緊湊型SUV細(xì)分市場競爭尤為激烈,網(wǎng)友們關(guān)注度也變得空前高漲。相對(duì)于吉利博越、廣汽傳祺GS4以及長安CS75等車型,雖然奔騰T77 PRO是個(gè)后來者,但在這個(gè)級(jí)別車型中,無論是產(chǎn)品力本身還是購車權(quán)益和政策,全新上市的奔騰T77 PRO 2021款都做到了超越。我們此次特別選取奔騰T77 PRO 2021款和吉利博越PRO(1.5T版本)進(jìn)行對(duì)比。
產(chǎn)品力大比拼 看誰能抓住年輕人的心
外觀設(shè)計(jì)方面,奔騰T77 PRO 2021款的整體風(fēng)格非常出眾,在“光影折學(xué)”的設(shè)計(jì)理念下,車身被刻畫得棱角分明,立體感強(qiáng)烈,視覺動(dòng)感且高檔,其數(shù)碼雨滴式前格柵讓人印象非常深刻。吉利博越前臉采用了吉利家族式水滴漣漪中網(wǎng)設(shè)計(jì),前大燈更顯緊湊感,兩側(cè)霧燈區(qū)域和下格柵通過銀色飾板分割,帶給人一種三段式設(shè)計(jì)。
顯而易見,兩款車型展現(xiàn)出了截然不同的設(shè)計(jì)理念,不過相對(duì)來說,奔騰T77 PRO 2021款通過將數(shù)碼雨滴式前格柵、雙T式LED前大燈組以及流光塑影背部造型等大量時(shí)尚前衛(wèi)元素集于一身,不僅是凝聚匠心之美,更符合當(dāng)下的主流審美目光和認(rèn)知。
內(nèi)飾方面,奔騰T77 PRO采用一體環(huán)抱式設(shè)計(jì),雙層結(jié)構(gòu)布局的中控臺(tái),12.3英寸的雙屏顯示系統(tǒng),這些都是年輕消費(fèi)者當(dāng)下更為關(guān)注的點(diǎn),讓新車在豪華的基礎(chǔ)上更注重質(zhì)感、未來感和科技感。
吉利博越PRO的內(nèi)飾同樣搭載了全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏。不過在整體視覺感受上來看,吉利博越PRO的中控區(qū)域按鍵布局稍顯繁雜,在易用性方面存在不足,也欠缺了些未來感,所以說在吸引年輕用戶群體的角度上還是略輸一籌。
智能科技方面,奔騰T77 PRO 2021款也是先人一步,搭載3D全息智控系統(tǒng),集智能化和人性化于一體。它通過精準(zhǔn)高效的語音交互提升用戶人機(jī)動(dòng)體驗(yàn),更通過3D視覺互動(dòng),展現(xiàn)整車的高級(jí)感及科技感。此外,在多媒體功能方面,車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話連接、百度CarLife手機(jī)互聯(lián),均在奔騰T77 PRO 2021款上得以應(yīng)用。
而吉利博越PRO中控液晶觸屏搭載有GKUI19全新吉客智能生態(tài)系統(tǒng),擁有語音交互、多媒體等功能。雖說大部分該有的功能也全都有,但并不支持3D投影功能,比起奔騰T77 PRO 2021款少了很多的可玩性。
動(dòng)力方面,奔騰T77 PRO 2021款搭載中國一汽第三代1.5T“智擎動(dòng)力”,最大輸出功率169馬力、峰值扭矩258?!っ祝瑐鲃?dòng)部分匹配6速手動(dòng)及7速雙離合變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)采用有米勒循環(huán)搭配博世350bar高壓噴射系統(tǒng)、智能熱管理模塊、電控活塞冷卻等多項(xiàng)技術(shù),壓縮比高達(dá)11.5,在節(jié)能減排的同時(shí)還兼顧了動(dòng)力輸出。值得注意的是,這款發(fā)動(dòng)機(jī)憑借39.06%的超高熱效率,獲得了中汽中心認(rèn)證的001號(hào)“能效之星”,同時(shí)也獲得了2020年度“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)。
而吉利博越PRO采用1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛信6AT變速箱,動(dòng)力配置有一點(diǎn)小失望。這樣的配置雖然滿足家用或許尚可,但在一些復(fù)雜路況下還是有些不夠用。盡管目前三缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)有較大進(jìn)步,但是由于存在天然的結(jié)構(gòu)缺陷,仍然會(huì)存在發(fā)生抖動(dòng)的問題,影響駕乘體驗(yàn),在操控性方面存在不足。
貼心服務(wù)+增值驚喜,同級(jí)車型誰更“寵粉”
除了產(chǎn)品優(yōu)勢外,貼心服務(wù)是也有贏得用戶信賴的關(guān)鍵。在這次的奔騰T77 PRO 2021款,更是為用戶提供了實(shí)實(shí)在在的購車政策及“518服務(wù)權(quán)益”。
從上圖可見,奔騰T77 PRO 2021款所提供的14項(xiàng)服務(wù)權(quán)益,涵蓋服務(wù)效率提升和服務(wù)費(fèi)用減免,覆蓋了用戶買車、用車、養(yǎng)車、修車的車輛使用全生命周期,可以說是誠意十足。其中最重磅的,可以說是30日免費(fèi)退換車和整車終身質(zhì)保,用戶購車30日內(nèi)如因產(chǎn)品質(zhì)量問題需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱或出現(xiàn)嚴(yán)重安全性能故障,可免費(fèi)退換車;而整車終身質(zhì)保+5年免費(fèi)機(jī)油的貼心服務(wù),真正讓用戶享受到買車放心、用車安心、養(yǎng)車貼心、修車省心的全新服務(wù)體驗(yàn)和增值權(quán)益。
這樣的服務(wù)權(quán)益,既是廠家對(duì)用戶的誠意和關(guān)愛,更是對(duì)自身產(chǎn)品品質(zhì)的超強(qiáng)自信。同時(shí),奔騰T77 PRO 2021款還提供了購車即贈(zèng)千元交強(qiáng)險(xiǎn)、千元定金抵萬元購車款、至高10000元置換補(bǔ)貼和3年0利率的購車政策,極大的降低了用戶的購車門檻。
而吉利博越PRO的用戶,除了擁有與奔騰T77 PRO 2021款類似的現(xiàn)金優(yōu)惠至高10000元、36期0息至高貼10000元的金融政策,似乎只多了發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件首任車主終身質(zhì)保的服務(wù)。相比奔騰T77 PRO 2021款用戶所能享有的全方位、全周期的權(quán)益和政策,有著較大的差距。
總結(jié):
經(jīng)過一番綜合對(duì)比后我們能夠看出,在外觀內(nèi)飾、科技配置和動(dòng)力方面,奔騰T77 PRO 2021款都表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力。面對(duì)競爭日趨激烈的汽車市場,只有加大技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā),不斷提升產(chǎn)品品質(zhì),才能占有一席之地。
不論時(shí)代如何變遷,技術(shù)如何進(jìn)步,用戶對(duì)于汽車產(chǎn)品的選擇,永遠(yuǎn)都是把產(chǎn)品品質(zhì)放在第一位。與吉利博越相比,奔騰T77 PRO 2021款在易用性、安全性、舒適性、操控性、精良品質(zhì)上全面升級(jí),性價(jià)比更高,再加上貼心的“518服務(wù)權(quán)益”和購車政策,顯然更值得用戶選擇。
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