神騏T20對(duì)比祥菱V3，同樣是微卡，孰強(qiáng)孰弱一比便知！

長(zhǎng)安凱程作為國(guó)內(nèi)商用車重要品牌，一直有著非常不錯(cuò)的口碑與銷量，受到市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。而在微卡領(lǐng)域，長(zhǎng)安神騏T20也一直擁有不俗的表現(xiàn)。隨著2021款神騏T20的推出，很多人在它與祥菱V3之間猶豫不決，不知道哪一款更適合自己，這一次我們分別從載貨空間、載貨能力與質(zhì)量等方面，分析2021款的神騏T20與祥菱V3孰強(qiáng)孰弱。

首先來(lái)明確一點(diǎn)，2021款祥菱V3的售價(jià)區(qū)間在5.6萬(wàn)元到6.24萬(wàn)元，共有6款車型可以選擇。而2021款神騏T20的售價(jià)區(qū)間在3.99萬(wàn)元到6.38萬(wàn)元，共有19款車型可以選擇，3.99萬(wàn)元的最低價(jià)格，可以滿足很多人創(chuàng)業(yè)初期資金有限的問題，而6.38萬(wàn)元，同樣也可以滿足想要升級(jí)換代的用戶需求，可謂是產(chǎn)品豐富，選擇多樣化。

在空間方面，2021款神騏T20單排版的車身大小為5280*1750*2050mm，雙排版的車身大小為5350*1750*2065mm，軸距都是3400mm；另一邊的祥菱V3，它的單排版的車身大小是5885*1880*2050mm，雙排版車型的車身大小是5595*1880*2060mm，軸距是3600mm，從車身的大小相比，兩種車型相差無(wú)幾，但是考慮到3.99萬(wàn)元的同等價(jià)位相比，明顯神騏T20占優(yōu)勢(shì)。

再來(lái)看載貨能力，畢竟用于運(yùn)貨的微卡，載貨能力直接影響著用戶的買車選擇。在貨箱尺寸上，單排版神騏T20的貨箱大小可以達(dá)到3300*1650*375mm，額載1.T0到1.9T，雙排版神騏T20的貨箱尺寸可以達(dá)到2550*1650*375mm，額載0.75T到1.6T，而祥菱V3雙排版的貨箱尺寸達(dá)到了2700*1760*360mm，額載1.44T，所以對(duì)于載貨能力而言，祥菱V3略差于長(zhǎng)安神騏T20。

接著說(shuō)質(zhì)量方面的比較，神騏T20的大梁結(jié)構(gòu)為一次沖壓成型的設(shè)計(jì)，承重能力更強(qiáng)，祥菱V3采用魚尾大梁，縱梁向貨箱尾部延伸截面高度變低，與祥菱V3相比，截面高度高出31mm，截面厚度多出1mm；神騏T20為接觸焊接、矩管加強(qiáng)，整體受力，傳力可靠，抗振、耐沖擊，而祥菱V3采用的是懸空支撐結(jié)構(gòu)，不用開模具，用料成本低，承載能力差。

而且神騏T20全系車型均采用主副簧結(jié)構(gòu)，鋼板彈簧元件加寬加厚，多片簧耐久多拉，日常少維護(hù)，尤其在重載或特殊路況下會(huì)體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。不僅如此，神騏T20屬于前輪前置的凸頭微卡，且前端設(shè)置與車架連為一體的防撞鋼梁直接延伸至保險(xiǎn)桿處，前懸僅為590mm，具有緩沖吸能區(qū)、安全保障區(qū)域，而祥菱V3的輪胎在駕駛室座椅下邊，前懸長(zhǎng)達(dá)1075mm，發(fā)生碰撞豪無(wú)保障可言。所以，在質(zhì)量上相比，2021款神騏T20完勝祥菱V3。

經(jīng)過(guò)一系列的對(duì)比，大家可以明顯發(fā)現(xiàn)，2021款的祥菱V3不管是從空間大小、載貨能力，還是車身的質(zhì)量上，略差于2021款的神騏T20。作為一款創(chuàng)業(yè)致富的微卡，選擇好遠(yuǎn)遠(yuǎn)比盲目買要?jiǎng)澦?，而現(xiàn)在神騏T20不僅是價(jià)格實(shí)惠，各方面的表現(xiàn)在同級(jí)別車型中也遙遙領(lǐng)先，所以，神騏T20才是最好的選擇。

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