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10萬級小型SUV有哪些?哈弗h6和柯米克誰才是年輕人首選?

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2021-06-30 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】如今,人民的生活水平日益提高,擁有一輛私家車已經(jīng)不是什么稀奇事了,而且現(xiàn)在的年輕人在有了一定積蓄以后,都會選擇先買輛車,不僅可以滿足日常通勤的需求,而且節(jié)假日還可以和好友一起自駕游。

如今,人民的生活水平日益提高,擁有一輛私家車已經(jīng)不是什么稀奇事了,而且現(xiàn)在的年輕人在有了一定積蓄以后,都會選擇先買輛車,不僅可以滿足日常通勤的需求,而且節(jié)假日還可以和好友一起自駕游。大部分年輕人的購車預(yù)算都在10萬左右,因此空間大,通過性佳同時售價也在10萬左右的小型SUV成為年輕消費(fèi)者的購車首選。而在10萬級小型SUV中,哈弗H6和柯米克算是自主和合資品牌的代表車型之一,接下來就簡單講講兩款車的試駕感受,看看哈弗H6和柯米克誰更好。

哈弗h6和柯米克誰更好-外觀對比

先看斯柯達(dá)柯米克的外觀,最滿意的就是外觀了,柯米克的外觀設(shè)計(jì)采用斯柯達(dá)家族式水晶切割設(shè)計(jì)理念,一體擴(kuò)展式前臉給人一股簡潔大氣的設(shè)計(jì)感,不管是水晶切割設(shè)計(jì)理念的大燈還是直瀑式進(jìn)氣格柵都很別具一格,年輕時尚的外觀讓柯米克贏得了許多年輕消費(fèi)者的喜愛。上下都是LED的日間行車燈,看上去特別動感。采用了馬牌的輪胎,抗造耐用,運(yùn)動格調(diào)車輪,車門那里一個立體的柯米克車標(biāo)。

再看哈弗H6,外觀大氣,這款車的外觀我挺喜歡的,造型很舒服。車燈是我特別中意的地方,瞪著大眼睛很酷,不過正在考慮是否更換led,鹵素還是有不足。輪圈的構(gòu)型也是很有個性,能讓人過目不忘。

哈弗h6和柯米克誰更好-內(nèi)在對比

進(jìn)入斯柯達(dá)柯米克車內(nèi),柯米克內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的簡潔實(shí)用,同時車內(nèi)配置也很豐富,采用8英寸的鏡面觸摸屏,搭載了斯柯達(dá)數(shù)字互聯(lián)系統(tǒng),支持實(shí)時路況導(dǎo)航、限行路徑規(guī)劃、在線地圖升級、興趣點(diǎn)推送、科大訊飛語音識別、語音控制、天氣查詢以及CarPlay、Carlife、Mirrorlink等智能手機(jī)映射功能,讓你在駕駛的時候能夠充分感受到科技帶來的便捷。我喜歡這個中控,簡單明了,大方,易操作??旅卓说能嚿沓叽鐬?390cm、1781cm、1606mm,軸距2610mm,給車內(nèi)乘坐空間充分的發(fā)揮空間,橫向立體座艙的設(shè)計(jì)配備前排一體式運(yùn)動座椅,視覺體驗(yàn)很出色,車內(nèi)的腿部空間和頭部空間也很充足,兼具運(yùn)動感和乘坐舒適性。后備箱常規(guī)容積為463L,支持后排座椅比例放倒,可擴(kuò)展貫通式行李箱容積可以達(dá)到1510L,不僅可以滿足日常家用的需求,而且自駕游時也能夠把大小行李都放下。

再看哈弗H6,哈弗H6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)層次感分明,中控臺采用偏向駕駛員一側(cè)傾斜,做工用料扎實(shí),大面積軟性材質(zhì)包裹搭配縫線以及鍍鉻條點(diǎn)綴很顯檔次感,支持手機(jī)互聯(lián)映射,多媒體語言控制,操作比較簡單方便。哈弗H6長寬高分別為4600*1860*1720mm,軸距達(dá)到了2680mm,后排空間表現(xiàn)還算寬裕,同時第二排座椅支持角度調(diào)節(jié),整體舒適性非常不錯。但是裝載能力和柯米克相比還是遜色不少。但是跑了山路,異響就出來了,這一點(diǎn)不太滿意。

哈弗h6和柯米克誰更好-動力對比

先開斯柯達(dá)柯米克,操控還好,轉(zhuǎn)向精確,乘坐舒適,給人一種莫名的安全感,舒適性對于這個價位來看我已然很滿意了,隔音、音樂效果很不錯。柯米克搭載EA211全新1.5L全鋁發(fā)動機(jī)搭載5速手動變速箱/6速手自一體變速箱,最大峰值扭矩145Nm,動力方面輛車并沒有太大的差距,但是柯米克與奧迪A3同源MQB平臺、德系品質(zhì)工業(yè)4.0級標(biāo)桿工廠,工信部實(shí)測油耗100km僅用5.8L,對于普通家庭當(dāng)然是選擇油耗低的車更劃算。

再開哈弗H6,哈弗H6搭配有1.5T或2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動機(jī)可供選擇,最大功率分別為169馬力和197馬力,在動力上哈弗H6更好一些,但是哈弗H6的油耗太大,平均百公里綜合油耗基本在9.2L左右??赡芘块_起來駕駛時間長了或者原地打輪時會有點(diǎn)兒吃力,方向盤的力度很輕,不過指向性太不上精準(zhǔn),中間一段還有點(diǎn)虛位,駕駛時小幅度輕打方向盤。行駛過程中沒有頓挫感,但是感覺剎車有些偏軟。舒適性整體來看還算可以,單獨(dú)拎出來總有一兩個剛過合格線。但是避震著實(shí)調(diào)校得有點(diǎn)不太行,過減速帶的時候震感還是比較強(qiáng)的。舒適性很好,噪音隔絕方面做得也相當(dāng)不錯。座包的舒適度還是不錯的。

在我看來,哈弗H6和柯米克各有所長,但是考慮到性價比以及后期用車成本的話,家用車還是選柯米克更合適。在汽車市場競爭日益激烈的今天,各大車企品牌都對旗下車型進(jìn)行產(chǎn)品升級以及優(yōu)惠讓利,逐漸降低消費(fèi)者的購買門檻,出現(xiàn)了越來越多高性價比的優(yōu)秀車型。柯米克作為上汽大眾斯柯達(dá)品牌旗下最入門的SUV車型,但是同樣是出自大眾平臺,不論是車輛品質(zhì)還是駕駛感受都是純正的德系味道,加上不錯的底盤質(zhì)感以及出色的裝配工藝,讓柯米克在同級小型SUV中,性價比優(yōu)勢更加明顯。

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