雅閣和帕薩特Passat哪個好？日系與德系B級車之間的較量

雅閣和帕薩特Passat哪個好？近幾年來消費(fèi)者的審美和需求也在不斷升級，大空間、駕乘感更佳的B級車成了很多家庭的新寵，比如本田雅閣和大眾帕薩特Passat就分別是日系和德系的銷量擔(dān)當(dāng)。今天我們就來對比看看，雅閣和帕薩特哪個更值得買？

上汽大眾品牌的表現(xiàn)一直都不錯，它旗下的B級車帕薩特不斷進(jìn)行升級換代，銷量很穩(wěn)定。就在4月份的時候，2020款帕薩特正式跟大家見面了，給我們帶來了更多驚喜。

一直以來B級車領(lǐng)域競爭是非常激烈的，作為上汽大眾旗下的常勝將軍，帕薩特的表現(xiàn)也算是可圈可點(diǎn)，而雅閣作為本田旗下的一員大將也有著很高的地位，接下來不妨就讓我們看看帕薩特和雅閣之間的對決。

雅閣和帕薩特Passat哪個好？空間大PK，帕薩特領(lǐng)先

B級車為什么被稱之為B級車？很大一部分原因就是因?yàn)樗能嚿沓叽绯錾?。全新一代帕薩特的三圍為4933、1836、1469毫米，軸距為2871毫米，而雅閣三圍為4893、1862、1449毫米，軸距為2830毫米，除了在寬度方面稍遜色于雅閣之外，其它方面都是遙遙領(lǐng)先，有著越級的表現(xiàn)，都可以跟更高級別的C級車相比了。

雅閣和帕薩特Passat哪個好？豪華感與科技感并存，帕薩特內(nèi)在出色

看完空間方面的PK，接下來要看的絕對是內(nèi)在，畢竟內(nèi)在才是決定一款車真正實(shí)力的重要表現(xiàn)。全新一代帕薩特將豪華感、時尚感、科技感都融為一體，尤其是高級木紋以及黑色內(nèi)飾板的搭配顯得優(yōu)雅十足。10.2英寸全液晶儀表盤和9.2英寸中控屏相配合，也是顯得科技感十足，并且反應(yīng)順暢。

反觀一下雅閣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)只能算得上中規(guī)中矩，7英寸液晶儀表盤和8英寸中控屏的搭配未免顯得有點(diǎn)小家子氣，好在材質(zhì)方面表現(xiàn)還不錯。

雅閣和帕薩特Passat哪個好？大眾帕薩特動力表現(xiàn)夠用，油耗低

汽車陪伴我們的時間是很長的，性能方面的表現(xiàn)很重要。全新一代帕薩特分別搭載的是1.4T和2.0T發(fā)動機(jī)，其中，2.0T發(fā)動機(jī)最大馬力為150匹，最大峰值扭矩為250牛米，雖在賬面數(shù)據(jù)上稍遜色于雅閣，但是實(shí)際表現(xiàn)卻不錯。尤其是2.0T發(fā)動機(jī)和七速雙離合變速箱的配合可是大眾的黃金動力，發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，換擋順暢，起步和加速也快。

都說日系車以省油著稱，但全新一代帕薩特表現(xiàn)也不錯，最低油耗僅為5.6升，而雅閣最低油耗為6升，比起雅閣來說一年下來要節(jié)省一大筆成本。

經(jīng)過全方位的簡單對比，雅閣和帕薩特Passat哪個好，大家應(yīng)該心里有答案了。上汽大眾帕薩特從2000年進(jìn)入國內(nèi)以來，已經(jīng)買過了第20個年頭，為了滿足消費(fèi)者的需求，也在不斷升級改造，將性價比做到最大化。帕薩特Passat在外觀和內(nèi)飾上沒有短板，品質(zhì)更是沒話說，2021款安全性升級，銷量一直領(lǐng)先也是有理可循的。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：帕薩特,表現(xiàn),Passat,大眾,哪個