上汽大眾ID.4 X如何突出重圍？大廠打造，智能化升級(jí)

作為在國內(nèi)影響力最高的汽車品牌之一，上汽大眾每次新車上市都備受關(guān)注，今年的上汽大眾ID.4 X更是如此，它不僅僅是一款新車型，更是代表了上汽大眾在新能源領(lǐng)域的勇敢嘗試，也意味著大眾新平臺(tái)MEB的第一款產(chǎn)品落地國內(nèi)。所以不少對新能源車感興趣的消費(fèi)者都十分關(guān)注ID.4 X，畢竟選它就意味著享受到了大眾最新的純電技術(shù)，而且價(jià)格也不貴。

外觀方面，ID.4 X采用的設(shè)計(jì)語言被稱為光語律動(dòng)，貫穿前臉的燈帶看起來有著滿滿的科技感，而置身于內(nèi)飾時(shí)同樣可以看到中控臺(tái)貫穿的LED光條，這是ID.4 X所配備的內(nèi)飾氛圍燈。不過ID.4 X的內(nèi)飾氛圍燈帶不止好看，還融入了ID.Light光語系統(tǒng)，這算是ID.4 X的賣點(diǎn)之一，相比較我們常見的那些觸控式操作、語音識(shí)別等，ID.4 X在支持這些功能的基礎(chǔ)上，還能夠通過光語系統(tǒng)來進(jìn)行互動(dòng)，比如導(dǎo)航地圖顯示需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，光語系統(tǒng)就會(huì)呈現(xiàn)出動(dòng)態(tài)延伸的效果，這種直觀的互動(dòng)方式能夠有效避免駕駛者走錯(cuò)路的尷尬。

此外，ID.4 X還配備增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示，投影面積夠大而且成像效果清晰，讀取信息將非常方便，這一配備比常見的抬頭顯示科技含量更高，對于20多萬的ID.4 X而言，確實(shí)是誠意到位的配置，也能夠帶來更加前衛(wèi)科技的用車體驗(yàn)。

當(dāng)然作為一款純電車型，ID.4 X有著出色的加速性能，最高160km/h的車速證明ID.4 X的性能潛力，推背感說來就來，從起步到加速超車都更加輕松，而且駕駛過程有著純電車型特有的靜謐特色，配合原汁原味的德系調(diào)校風(fēng)格，可以說ID.4 X的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)同樣是我們喜歡的德系大眾水平。

如此看來，ID.4 X在產(chǎn)品力方面確實(shí)對得起上汽大眾留給我們的一貫印象，當(dāng)然在它背后還有上汽大眾的技術(shù)作為底氣，而ID.4 X所誕生的上汽大眾MEB工廠，也是為了保障ID.4 X以及后續(xù)MEB平臺(tái)車型的品質(zhì)和工藝，而耗資170億元特別打造的專業(yè)工廠，在國內(nèi)一眾純電動(dòng)汽車工廠當(dāng)中，論生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)效率，已經(jīng)算是首屈一指的專業(yè)工廠，這些都將成為ID.4 X的競爭優(yōu)勢。

而這種高速生產(chǎn)效率離不開工廠采用的大量工業(yè)機(jī)器設(shè)備，多達(dá)1400多臺(tái)的工業(yè)機(jī)器人直接提升了生產(chǎn)效率，并且有助于保障品質(zhì)的穩(wěn)定性，相比較傳統(tǒng)的人工手段，這種高度自動(dòng)化的水平也證明了上汽大眾MEB工廠的先進(jìn)性，彰顯著上汽大眾向著智能化更進(jìn)一步的發(fā)展，相信對于消費(fèi)者而言，選擇ID.4 X是非?？煽康摹?/p>

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