全新寶馬5系插混版與純電動版諜照曝光

近日，從海外媒體獲得了一組全新寶馬5系插電式混動版以及純電動版車型的路試諜照?，F(xiàn)款寶馬5系已經(jīng)進行了中期改款，并提供純?nèi)加桶媾c插電式混動版；隨著產(chǎn)品逐漸走向生命末期，未來全新一代寶馬5系發(fā)布后將會在此基礎上推出純電動版，不過依舊是基于CLAR平臺打造，至于使用全新的電動化底盤架構(gòu)的車型預計要等到2025年左右才會推出，而全新寶馬5系或?qū)⒃?022年下半年左右發(fā)布亮相。值得一提的是，目前寶馬已經(jīng)有了“純電動版4系”，名為i4，以及即將推出的基于3系的純電動版本“i3”，預計純電動版5系將會被稱為“i5”。

　　從目前的諜照上看，新車外觀包裹著厚重的偽裝，前大燈組還使用的是臨時測試用燈組，不過從線條上看，新車的雙腎前格柵并沒有采用目前4系上的大嘴造型，但尺寸感覺更大。前包圍應該會使用貫穿式的散熱開口設計，兩側(cè)會配有霧燈。

　　車身側(cè)面來看，新車前后翼子板寬出車身，腰線平直的穿過車身，整體視覺感官上非常簡潔但力量感十足。車尾部分也依舊采用了測試用燈組，不過后備廂的造型上看上去更加傾斜。另外，插電式混動版是雙邊共兩出的隱藏式排氣，純電動版車型是一個平面蓋板。

『“Electric Test Vehicle”，意為“電動測試車”』

『“Hybrid Test Vehicle”，意為“混合動力測試車”』

　　車型在海外路試時，如果是有電動化的車型，則會在車身上標有相應的提示。例如純電動版5系上標有“Electric Test Vehicle”，意為“電動測試車”；插電式混動版上標有“Hybrid Test Vehicle”，意為“混合動力測試車”。

　　此外在內(nèi)飾部分，因為被完全覆蓋住，所以猜測可能會采用雙聯(lián)屏的樣式，配備12.3英寸的全液晶儀表盤和14.9英寸的多媒體觸控屏，并會使用全新的iDrive 8信息娛樂系統(tǒng)。至于動力方面，目前沒有得到相關(guān)的消息，具體信息還需要等待官方發(fā)布。更多新車信息，我們將持續(xù)關(guān)注。（諜照來源：motor1）

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