重塑股份以核心技術(shù)為先導(dǎo)，推動(dòng)燃料電池多元化多場(chǎng)景應(yīng)用嘗試

近年來(lái)，隨著“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，越來(lái)越多的國(guó)家將氫能視為實(shí)現(xiàn)脫碳的關(guān)鍵技術(shù)路徑，并積極支持其在工業(yè)、建筑、交通等多領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。其中，燃料電池汽車作為氫能初期應(yīng)用的主要形式之一，有著熱量轉(zhuǎn)換率更高、長(zhǎng)續(xù)航、適合大載重等顯著優(yōu)勢(shì)，成為推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型的重要組成部分。

2020年，在財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》中明確指出要重點(diǎn)支持燃料電池商用車示范應(yīng)用，重點(diǎn)推動(dòng)中遠(yuǎn)途、中重型商用車示范應(yīng)用，將其作為純電動(dòng)汽車的有益補(bǔ)充，引領(lǐng)帶動(dòng)關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新突破。

在此背景下，上海重塑能源集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“重塑股份”）積極探索燃料電池技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用，目前已掌握燃料電池部分核心技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)燃料電池系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品低成本、長(zhǎng)壽命、高經(jīng)濟(jì)性、高可靠性、高安全性、環(huán)境適應(yīng)性和快速迭代等核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。旗下兩個(gè)系列7款標(biāo)準(zhǔn)化燃料電池系列產(chǎn)品也分別覆蓋輕、中、重型燃料電池汽車應(yīng)用場(chǎng)景。

早在2020年2月初，重塑股份已面向中重型領(lǐng)域應(yīng)用需求推出PRISMA鏡星系列燃料電池系統(tǒng)，并被應(yīng)用至18-49噸多款重卡車型上，服務(wù)場(chǎng)景包括市內(nèi)運(yùn)輸、灑水、渣土運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)應(yīng)用場(chǎng)景。

2021年6月，重塑股份基于未來(lái)燃料電池重卡應(yīng)用特點(diǎn)，正式推出PRISMA系列的升級(jí)產(chǎn)品——130kW PRISMA 12+燃料電池系統(tǒng)，該產(chǎn)品配套了公司自主研發(fā)的最新一代ELECTRA電堆，電堆體積功率密度達(dá)4.4kW/L，比上一代產(chǎn)品提升25%；質(zhì)量功率密度達(dá)702W/kg；系統(tǒng)額定功率下BOP功耗減少近10kW，系統(tǒng)效率提升約10%，確保在多元應(yīng)用場(chǎng)景下也能為重卡提供高效且穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。

2021年7月2日，吉利商用車全新一代輕卡產(chǎn)品“遠(yuǎn)程星智”發(fā)布會(huì)正式召開(kāi)。會(huì)上，吉利首次簽訂1200臺(tái)燃料電池輕卡訂單，且均將搭載重塑股份的PRISMA燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品，對(duì)進(jìn)一步提升城配物流商用車的新能源化滲透率做出了卓越貢獻(xiàn)。

除此之外，燃料電池技術(shù)在非車用領(lǐng)域，如船舶、飛機(jī)、工程機(jī)械等，也有著非常廣闊的應(yīng)用前景，預(yù)計(jì)伴隨燃料電池技術(shù)的進(jìn)一步提升，加氫站等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善，以及規(guī)?；蟮某杀鞠陆?，燃料電池將賦能更多應(yīng)用場(chǎng)景。

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關(guān)鍵詞：燃料,電池,應(yīng)用,產(chǎn)品,系統(tǒng)