近日,阿斯頓·馬丁高管稱Vantage與DB11的繼任車型將為純電動車型,預(yù)計最早將于2025年正式亮相。
此前,我們曾報道過阿斯頓·馬丁未來的電動化計劃:到2025年,旗下所有的量產(chǎn)車以純電或混動的形式實(shí)現(xiàn)電動化;到2030年,旗下50%的量產(chǎn)車實(shí)現(xiàn)純電動化,45%實(shí)現(xiàn)混動化,剩下僅5%為針對賽道的內(nèi)燃機(jī)賽車。而此次,阿斯頓·馬丁CEO Tobias Moers在接受媒體采訪時給出了更加清晰的時間點(diǎn),即Vantage與DB11的繼任車型將均為純電動車型,其中一款將作為旗下首臺純電動車型于2025年亮相。
阿斯頓·馬丁將利用與梅賽德斯-奔馳的合作關(guān)系,加速推進(jìn)其電動化進(jìn)程。梅賽德斯-奔馳則將為阿斯頓·馬丁做專屬的電動調(diào)教,并且續(xù)航里程達(dá)到600km左右。除了上文提到的兩款車型以及此前報道的DBX混動版之外,未來阿斯頓·馬丁還將推出一款中置發(fā)動機(jī)的混動跑車,其靈感來自于Vanquish Vision概念車。
阿斯頓·馬丁于7月15日發(fā)布了Valhalla的量產(chǎn)版車型。新車基于2019年發(fā)布的概念版車型打造,并在此基礎(chǔ)上加入了適合日常駕駛的外觀套件以及內(nèi)部配置,搭載中置4.0T V8發(fā)動機(jī)+插混動力,最大功率達(dá)950馬力。
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