西嶺雪山——成都第一峰,矗立天際,終年積雪。陽(yáng)光照射下,潔白晶瑩,銀光燦爛。因此唐代大詩(shī)人杜甫盛贊此景“窗含西嶺千秋雪,門(mén)泊東吳萬(wàn)里船”,西嶺雪山從此得名。
西嶺雪山風(fēng)光
賞雪山風(fēng)景,看祖國(guó)風(fēng)光?!?行萬(wàn)里,看大國(guó)百年”哈弗H9全國(guó)粉絲縱貫中國(guó)之旅車(chē)隊(duì)登頂,成功打卡西嶺雪山。
哈弗H9
硬核實(shí)力,穿越西嶺雪山
西嶺雪山海拔高,穿越過(guò)盤(pán)山公路,還有蜿蜒崎嶇。幸好哈弗H9的路上表現(xiàn)很不錯(cuò),非承載式車(chē)身+前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+后整體橋非獨(dú)立懸掛,減震器調(diào)校得也非常有韌性,在單次顛簸時(shí),可以很好地進(jìn)行快速吸收、慢速釋放,即使路面連續(xù)崎嶇不平,哈弗H9也能平穩(wěn)通過(guò)。總的來(lái)說(shuō)路感好,緊湊有韌勁。s
哈弗H9
自然,這西嶺雪山的鋪裝路面,對(duì)哈弗H9來(lái)說(shuō)沒(méi)有難度。憑借其GW4C20B 2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱就可輕松應(yīng)對(duì),這套動(dòng)力系統(tǒng)推動(dòng)車(chē)身并不費(fèi)力,起步很快,中后段動(dòng)力照樣很充沛,鋪裝路面很順暢沒(méi)有頓挫感。最關(guān)鍵的是,哈弗H9是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),即使到了藏區(qū)等高海拔地帶也有很大優(yōu)勢(shì),動(dòng)力無(wú)延遲,提速更迅速。
哈弗H9
很多越野老炮都知道三把鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、CCO低速越野巡航等百萬(wàn)必備越野利器,這些功能在長(zhǎng)途穿越中十分必要。事實(shí)上,哈弗H9均有配備,雖然此行沒(méi)用到,但這也是此行的“底氣”,假如越野途中偶遇困境,也能及時(shí)脫離。
哈弗H9
穿越西嶺雪山,發(fā)揚(yáng)中式越野文化
長(zhǎng)達(dá)數(shù)十天的穿越,除了欣賞西嶺雪山秀美的風(fēng)光,想來(lái)最令車(chē)友們動(dòng)容的還有此行的意義——越野文化的探索。哈弗H9認(rèn)同的越野文化,不是單一的享受,而是以越野激情、兄弟情義為基調(diào),公益事業(yè)為內(nèi)核的中式越野文化。
西嶺雪山
自上市以來(lái),全國(guó)各地以哈弗H9為中心自發(fā)組織的車(chē)友會(huì)相繼成立。車(chē)友們的足跡遍布大江南北,從阿拉善到塞罕壩,從西雙版納到黃河灘、藏區(qū)高原,從多倫到張家口,貫穿著“無(wú)兄弟,不越野”、“無(wú)越野,不公益”的核心理念。同時(shí),哈弗H9獨(dú)特的戶外越野和城市休閑出行方式,已然成為了越野圈的一大亮點(diǎn)。
哈弗H9
事實(shí)上,以轟九大隊(duì)、湘九會(huì)等為代表的哈弗H9車(chē)友組織,積極投身公益事業(yè),捐助失學(xué)兒童、慰問(wèn)孤寡老人、組織水災(zāi)救援,都是“無(wú)公益,不越野”理念的真實(shí)延續(xù)。每大型活動(dòng)必有公益隨行,這已經(jīng)成為了哈弗H9車(chē)友們活動(dòng)的共識(shí),中式越野文化也因此被賦予了更多特色。
哈弗車(chē)友公益活動(dòng)
結(jié)語(yǔ):
本次“9行萬(wàn)里,看大國(guó)百年”哈弗H9車(chē)隊(duì)成功打卡西嶺雪山,車(chē)友們觀賞了西嶺秀美的風(fēng)光,感受到越野的激情,車(chē)友們?yōu)槟苌钤谧鎳?guó)而感到驕傲和自豪。哈弗H9也將繼續(xù)踐行“無(wú)公益,不越野”的理念和社會(huì)責(zé)任,奮發(fā)圖強(qiáng)、不斷前行。哈弗H9也將帶領(lǐng)車(chē)友們繼續(xù)領(lǐng)略祖國(guó)風(fēng)光,穿越各種地點(diǎn),見(jiàn)證祖國(guó)百年來(lái)的發(fā)展。
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